- 01/05/19 - Dalle gomme al dualismo Vettel-Leclerc: Ferrari è un rompicapo
- 29/04/19 - GP Azerbaijan 2019 - La Var del weekend di Baku
- 29/04/19 - F1 GP Azerbaijan 2019, le pagelle di Baku
- 29/04/19 - Mercedes, Wolff gongola per il record ma "Leclerc era più veloce"
- 29/04/19 - Baku, Verstappen suona la carica: "A Barcellona faremo meglio"
- 29/04/19 - Ferrari, il cuore non basta
- 28/04/19 - Ferrari, Binotto deluso: "Non erano queste le aspettative per Baku"
- 28/04/19 - Vettel punta il dito sulle gomme: "Non riusciamo a farle funzionare"
- 28/04/19 - Mercedes, Hamilton completa la doppietta: "Mai così forti"
- 28/04/19 - Leclerc, dubbio strategico: "Perso tanto quando mi hanno passato"
- 28/04/19 - Mercedes, Bottas sbanca Baku: "Mi godo la vittoria"
- 28/04/19 - F1 Gp Azerbaijan 2019 - Trionfa Bottas, Mercedes scrive la storia
- 28/04/19 - F1 GP Azerbaijan 2019: orari, meteo, risultati prove, qualifiche e gara
- 28/04/19 - Red Bull sogna con il nuovo motore (ma Gasly è squalificato)
- 27/04/19 - Leclerc: stupido no, inesperto sì
- 27/04/19 - Mercedes, Bottas contento: “Bellissimo essere in pole”
- 27/04/19 - Ferrari, Vettel: "L'assenza di scia mi è costata la pole"
- 27/04/19 - Ferrari, Leclerc out in Q2 a Baku: "Sono uno stupido"
- 27/04/19 - F1 Gp Azerbaijan 2019 - Qualifiche: Zampata Bottas, prima fila Mercedes
- 27/04/19 - F1 Gp Azerbaijan 2019 - PL3: Leclerc impressiona, Ferrari al top
- 27/04/19 - Baku, nascondino Mercedes nelle libere. Hamilton: "Ferrari avanti"
- 26/04/19 - Red Bull soddisfatta dal nuovo motore Honda, Gasly nei guai
- 26/04/19 - Leclerc, ottimismo moderato: "Aggiornamenti Ferrari positivi"
- 26/04/19 - F1 Gp Azerbaijan 2019 – PL2: La Ferrari vola, Hamilton a 7 decimi
- 26/04/19 - F1 Gp Azerbaijan 2019 – PL1: Un tombino-killer ferma la Formula 1
- 25/04/19 - Baku, Vettel tranquillo: "In Ferrari nessuna turbolenza"
- 25/04/19 - Ferrari, senti Leclerc: "Accetterò altri team order? Dipende..."
- 19/04/19 - F1 GP Azerbaijan 2019, Baku: gli orari tv di Sky e TV8
Il tedesco chiude le PL2 a Baku al 2° posto dietro al compagno Leclerc. Ma punta il dito contro la Mercedes: sarà l'auto da battere?
VENERDÌ ROSSO Il venerdì di prove libere del Gran Premio d’Azerbaijan si è concluso nel segno di Charles Leclerc ma, più in generale, della Ferrari. Forti anche delle numerose evoluzioni tecniche portate in pista – alcune più in prospettiva futura che non direttamente da usare domenica – le monoposto di Maranello si sono mostrate in ottima forma sin dai primi giri sul tracciato cittadino di Baku. E, veloci soprattutto sul giro secco, hanno monopolizzato la “prima fila virtuale” dopo le prove in assetto qualifica, con Sebastian Vettel staccato di tre decimi dal vicino di box.
MERCEDES DA BATTERE Nonostante gli ottimi rilevamenti cronometrici, la parola d’ordine degli uomini in rosso è “basso profilo”. Perché è soltanto venerdì, certo, ma anche perché le Mercedes si sono mostrate molto veloci nelle simulazioni passo gara con gomme Medium. “È stato un venerdì difficile – ha spiegato Sebastian Vettel al termine della giornata di prove – e la pista era molto scivolosa. Però è stato divertente, la macchina ha funzionato bene anche se credo che possiamo ancora migliorarla. Nel complesso sono contento del nostro punto di partenza, speriamo domani di essere molto vicini alla Mercedes. Anche loro sono sembrati molto forti, sebbene noi forse abbiamo mostrato qualcosa di più…”.
PASSO GARA Pur riconoscendo la superiorità delle Frecce d’argento palesata in vari modi nei primi tre Gp della stagione, il quattro volte campione del mondo non si è mostrato preoccupato dall’ottimo passo gara di Hamilton e Bottas: “Non abbiamo ancora guardato approfonditamente, abbiamo pensato più a noi stessi e al feeling con la macchina. Ma, come detto, sarà la Mercedes la macchina da battere questo weekend. Anche le Red Bull a tratti sono sembrate veloci, vedremo cosa accadrà in qualifica. La cosa principale per noi era riuscire a trovare il ritmo e la fiducia al volante, perché ci sono frenate ad alta velocità, pochi punti di riferimento e molte sconnessioni sull’asfalto… È molto facile andare lunghi, quindi sarà decisivo avere un buon feeling di guida. Stiamo lavorando proprio per questo”.