- 25/05/22 - Steiner: "Avessimo avuto un aggiornamento saremmo stati in pole position!"
- 25/05/22 - Temperatura della benzina: i sospetti di Binotto, la conferma della Red Bull
- 24/05/22 - Vettel, disavventura a Barcellona: gli rubano lo zaino, insegue i ladri in monopattino
- 24/05/22 - Leclerc, il ritiro nel GP Spagna per un problema a turbo e MGU-H
- 23/05/22 - F1 GP Spagna, l'impresa di Norris: "Una della gare più difficili della mia vita"
- 23/05/22 - Gli ascolti tv del GP Spagna 2022
- 23/05/22 - Red Bull: i problemi al Drs di Verstappen causati da un nuovo dispositivo super leggero
- 23/05/22 - Perez e la promessa non mantenuta: "Mi è stato detto che avrei ripreso la posizione"
- 22/05/22 - F1 GP Spagna 2022: cosa (non) abbiamo capito a Barcellona
- 22/05/22 - F1 GP Spagna 2022, Gara: Ferrari KO, 1-2 Red Bull. Verstappen 1°, poi Perez e Russell
- 22/05/22 - GP Spagna 2022, le pagelle di Barcellona
- 22/05/22 - GP Spagna 2022: ordine di arrivo e risultati
- 22/05/22 - Mercedes, la novità sulla W13 che ha permesso il salto in avanti: "Nei long run siamo con Ferrari"
- 21/05/22 - Red Bull, Horner spiega il problema di Verstappen e ammette: "Comunque Leclerc più veloce"
- 21/05/22 - F1 GP Spagna 2022, Qualifiche: Leclerc pole da urlo dopo l'errore, Verstappen 2°
- 21/05/22 - Fantasy F1 MotorBox 2022: i video consigli del GP Spagna
- 21/05/22 - F1 GP Spagna 2022, PL3: Leclerc sempre al comando, nella "festa" c'è anche Mercedes
- 21/05/22 - Aston Martin al sapore di Red Bull, Stroll nega: "Avevamo progettato due auto"
- 20/05/22 - F1 GP Spagna 2022, PL2: bene la Ferrari sul giro secco, meglio la Red Bull sul passo gara
- 20/05/22 - F1 GP Spagna 2022, PL1: Verstappen vola con le Hard, Ferrari davanti su Soft
- 20/05/22 - Alonso attacca: "Steward incompetenti"
- 19/05/22 - La previsione di Schumacher: "Sarà un weekend disastroso per Vettel"
- 17/05/22 - Wolff e le motivazioni Mercedes: "Enorme quantità di duro lavoro svolto dopo Miami"
- 17/05/22 - Come frena una F1 a Barcellona? I segreti del GP Spagna con Brembo
- 17/05/22 - Formula 1 GP Spagna 2022, Gli orari TV su Sky, Tv8 e NOW
È un Mattia Binotto più soddisfatto per la prestazione che deluso dal risultato, quello che al termine delGP Spagna 2022si è presentato ai microfoni di Sky Sport. Il team principal della Ferrari ha commentato ilritiro di Charles Leclerc, tradito dalla power unit poco prima di metà gara, ricordando la velocità della monoposto, che ha dimostrato per tutto il weekend di essere ancora il riferimento in Formula 1: “Il bicchiere non può che essere mezzo pieno, dopo sei gare la F1-75 è ancora molto veloce, abbiamo fatto la pole e poi siamo stati i più forti in pista. Senza il problema sicuramente avremmo vinto, per cui dobbiamo essere contenti per aver costruito una buona monoposto che, almeno a Barcellona, che è un circuito significativo, correva forte in tutte le condizioni. Peccato per l’affidabilità, ma sono orgoglioso dei ragazzi che hanno lavorato a questo progetto”.
LECLERC, PROVA DA LEADER L’ingegnere nato a Losanna ha poi lodato l’atteggiamento di Leclerc che, dopo il ritiro, ha comunque stretto la mano a tutti i meccanici ed è rimasto al muretto, trasmettendo un messaggio di calma e serenità al team: “A Charles faccio i miei complimenti, sta dimostrando di essere maturato molto e quelli visti oggi sono stati atteggiamenti da leader vero. Ha tranquillizzato i ragazzi, è venuto al muretto, ha dato serenità all’ambiente e sta aiutando i ragazzi a lavorare con la giusta attitudine. Ritmo gara? Sono contento, specie dopo due gare in cui avevamo faticato molto sul passo. Questa, poi, era una pista difficile per il consumo delle gomme, che è sempre stata la nostra bestia nera. Stavolta Charles stava gestendo con un buon margine, motivo per cui dobbiamo essere ottimisti per il prosieguo della stagione”.
SAINZ NON È UN PROBLEMA Nessuna preoccupazione neanche per quanto riguarda Sainz, autore di troppi errori in questa prima fase di stagione: “Non c’è un problema Carlos per noi. C’è Charles che sta guidando in modo divino e lui che sta accettando una macchina sovrasterzante anche se ha uno stile di guida più da sottosterzo. Ci arriverà, ne sono convinto perché è uno che sa studiare, guarda i dati. E poi, comunque, si tratta di due o tre decimi di differenza con Leclerc. Anzi, sta a noi dargli una macchina veloce per star davanti comunque a tutti. Lotta fino alla fine della stagione? Non lo so, il campionato è talmente lungo che per il momento non si può dire. Di sicuro però ce la giocheremo nelle prossime gare, poi conteranno gli sviluppi che si riusciranno a fare da qua alla fine della stagione. A oggi abbiamo saputo fare una buona macchina, ma anche svilupparla… Qualora ci fossero dei dubbi su questo, abbiamo dimostrato che siamo in grado di aggiornare in corsa”.
MERCEDES ANCORA DIETRO Infine, non è mancata anche una considerazione sulla crescita della Mercedes, apparsa in risalita ma comunque alle spalle di Ferrari e Red Bull: “Avere le Mercedes più vicine fa sì che talvolta potranno togliere dei punti a qualcuna delle scuderie in lotta. Oggi, Russell li ha tolti a noi, però c’è da dire che comunque sono arrivati a 30 secondi dal leader, 40 o 45 se ci fosse stato ancora Charles in gara. Quindi, è vero che si sono avvicinati, ma è anche vero che si parla di un divario di 7 decimi al giro su una pista da 1:20 come Barcellona. Poi ci saranno di certo altre circostanze particolari come quelle di oggi, in cui torneranno a toglierci dei punti. Monaco? Bene che si corra già domenica, ci permette di rituffarci subito sulla prossima sfida. A casa di Charles, che ci tiene molto, ma ci teniamo molto anche noi. Vogliamo mantenere in vita questo campionato”.