- 21/11/23 - Jos Verstappen e le polemiche di Max su Las Vegas: "Doveva essere più delicato"
- 20/11/23 - Gli ascolti tv del GP Las Vegas 2023
- 19/11/23 - F1, Vasseur si gode la sua Ferrari che lotta: "Verstappen non imbattibile, ci riproveremo"
- 19/11/23 - F1 GP Las Vegas 2023, le pagelle dello Strip Circuit
- 19/11/23 - F1 GP Las Vegas 2023, Gara: Verstappen trionfa, Leclerc beffa Perez all'ultimo giro
- 19/11/23 - GP Las Vegas 2023: ordine di arrivo e risultati
- 18/11/23 - Alonso sottolinea gli aspetti negativi di Las Vegas: "Pista non emozionante, asfalto senza aderenza"
- 18/11/23 - F1 Las Vegas, Vasseur sulla pole di Leclerc: "Concentrati sulla gara, ma siamo ottimisti"
- 18/11/23 - Per Sainz una prima fila negata dalla penalità: "Sono molto arrabbiato"
- 18/11/23 - Leclerc ancora in pole, ma insoddisfatto: "Non ho fatto un lavoro abbastanza buono"
- 18/11/23 - F1 GP Las Vegas 2023, Qualifiche: Leclerc vola, pole strepitosa! Sainz 2° ma penalizzato
- 18/11/23 - F1, Liberty Media spiega cos'è successo nel caotico giovedì del GP Las Vegas
- 18/11/23 - F1 GP Las Vegas 2023, PL3: Russell davanti, Leclerc e Verstappen beffati dalla bandiera rossa
- 17/11/23 - Fantasy F1 MotorBox 2023: i video consigli del GP Las Vegas
- 17/11/23 - I piloti solidarizzano con i tifosi cacciati dalle tribune prima delle FP2: "Inaccettabile"
- 17/11/23 - F1 GP Las Vegas 2023, PL2: Leclerc vola, poi Sainz e Alonso. Verstappen solo 6°
- 17/11/23 - La FIA non concede sconti a Sainz: la sua Ferrari verrà retrocessa sulla griglia di Las Vegas
- 17/11/23 - Nel caos di Las Vegas spunta il matrimonio di Jacques Villeneuve
- 17/11/23 - F1 GP Las Vegas 2023, PL1: Un tombino ferma Sainz (e la Formula 1), sessione cancellata!
- 16/11/23 - Formula 1 GP Las Vegas 2023, gli orari TV su Sky, Tv8 e NOW
- 16/11/23 - La Sfera di Las Vegas verrà limitata per non confondere i piloti
- 16/11/23 - Verstappen boccia pista e show di Las Vegas: "Sembriamo clown"
- 15/11/23 - Come frena una F1 a Las Vegas? I segreti del GP nel Nevada con Brembo
- 15/11/23 - Red Bull, ecco la livrea speciale per il GP di Las Vegas
- 14/11/23 - Ferrari, Vasseur lancia la sfida di Las Vegas: "Avremo delle carte da giocarci"
- 09/11/23 - La Ferrari si veste di bianco per il GP di Las Vegas: tutte le foto della livrea speciale
- 08/11/23 - Ferrari in bianco-rosso: l'abbigliamento speciale di Leclerc e Sainz per il GP Las Vegas
Se ne parla praticamente da più di un anno e quindi era lecito aspettarsi che, nella settimana del GP, il tema caldo continuasse a essere quello dell’organizzazione della gara a Las Vegas. Un weekend attesissimo soprattutto da Liberty Media, il colosso statunitense dell’intrattenimento che detiene i diritti commerciali della Formula 1, che per la prima volta diventa promoter e organizzatore in prima persona (e quindi senza intermediari) di un gran premio. Non tutto sta andando secondo i piani, al punto che l’amministratore delegato Greg Maffei ha deciso di scusarsi con i residenti.
I PROBLEMI DELLA VIGILIA A pochi giorni dallo spegnimento dei semafori del GP più atteso dell’anno, ci sono ancora parecchie questioni in sospeso. Sul piano sportivo, ad esempio, si discute dell’uscita della corsia dei box in piena traiettoria ideale di curva-1 e la questione delle temperature piuttosto rigide, che hanno spinto la Pirelli ad alzare le pressioni minime obbligatorie ben oltre il livello tradizionale in modo da scaldare più in fretta le gomme. Ma se bisogna aspettare l’accensione dei motori per capire se queste situazioni saranno davvero problematiche, dall’altro lato è l’organizzazione dell’evento ad aver creato alcuni disagi alla popolazione locale: non solo per il traffico, che come da previsioni è in tilt da settimane, ma anche sul piano delle pretese economiche avanzate nei confronti delle attività commerciali che si affacciano sul circuito.
COSTI ALTI Secondo quanto riportato dall’agenzia di stampa LaPresse, infatti, gli organizzatori avrebbero letteralmente eretto delle barricate per impedire la vista agli esercenti che si sarebbero rifiutati di pagare la “tassa” richiesta da Liberty. Il tutto accompagnato da costi altissimi per i biglietti, che per questo motivo sarebbero ancora disponibili a pochi giorni dal via ufficiale del weekend, anche con prezzi in saldo. Di certo non una vigilia semplicissima per la Formula 1, che torna nella “Città del Peccato” a 41 anni dall’ultima volta, quando però a ospitare il GP era stato un circuito disegnato all’interno del parcheggio del famoso hotel-casinò Caesars Palace (e quindi con impatto molto contenuto sulla vita dei residenti).
LE SCUSE DI MAFFEI “Prezzi troppo alti? Gran parte di questo – ha spiegato l’amministratore delegato di Liberty Media, Greg Maffei, a Fox 5 Vegas – deriva, da costi che non sono completamente a nostro carico. Non sto contestando i nostri partner ma, ad esempio, il minimo di cinque notti negli hotel e altre cose del genere hanno contribuito ad aumentare i costi. Non tutto dipende dal prezzo dei biglietti. Però voglio scusarmi con tutti i residenti di Las Vegas, apprezziamo la loro pazienza e la loro disponibilità a tollerarci. D’altra parte, porteremo circa 1.7 miliardi di dollari di entrate nell’area della città e quindi gli sforzi non sono solo a vantaggio dei fan che vogliono partecipare perché ci aspettiamo che il GP porti grandi benefici economici a Las Vegas. Speriamo che questo sia l’anno più difficile con tutta la costruzione che è stata fatta e che le cose saranno più facili in futuro”.