- 14/09/22 - Pirelli, Mario Isola: "La Ferrari tornerà a gestire le gomme come prima"
- 13/09/22 - Vettel al centro delle polemiche: "Chieda scusa agli italiani"
- 12/09/22 - Gli ascolti tv del GP Italia 2022
- 12/09/22 - FIA contestata, Hamilton ricorda Abu Dhabi: "Solo una volta non hanno seguito la regola..."
- 11/09/22 - Sainz: "Troppi 5-6 giri per spostare una macchina"
- 11/09/22 - F1 GP Italia 2022, le pagelle di Monza
- 11/09/22 - Perché la Safety Car è rimasta fino all'ultimo: i fatti in pista e la spiegazione FIA
- 11/09/22 - F1 GP Italia 2022, Gara: Vince Verstappen su Leclerc e Russell, ma è caos Safety Car
- 11/09/22 - GP Italia 2022: ordine di arrivo e risultati
- 10/09/22 - Leclerc e la pole di Monza: "Abbiamo trovato qualcosa, e se domani non andiamo forte..."
- 10/09/22 - F1 GP Italia 2022, Qualifiche: Sontuosa Ferrari, Leclerc batte Verstappen in pista!
- 10/09/22 - F1 GP Italia 2022, PL3: Verstappen vola con le Soft, De Vries sostituisce Albon
- 10/09/22 - A Monza griglia di nuovo stravolta: retrocessioni per Verstappen, Hamilton e Sainz, ma non solo
- 09/09/22 - Fantasy F1 MotorBox 2022: i video consigli del GP Italia
- 09/09/22 - F1 GP Italia 2022, PL2: botta e risposta Verstappen-Leclerc, ma al comando c'è Sainz
- 09/09/22 - Tentano di costruirsi una tribuna: la polizia ferma i tifosi di Verstappen
- 09/09/22 - F1 GP Italia 2022, PL1: Ferrari davanti con Leclerc, penalità per Verstappen, Sainz e Perez
- 08/09/22 - Leclerc vede rosso: la Ferrari può vincere a Monza, "Ma dobbiamo essere perfetti"
- 07/09/22 - Ferrari, oltre alle maglie c'è di più: a Monza anche la rossa si tinge di giallo
- 06/09/22 - Ferrari F1, principio d'incendio su un tir della Scuderia diretto a Monza
- 06/09/22 - Formula 1, presentato a Monza il GP d'Italia del centenario dell'Autodromo
- 06/09/22 - Come frena una F1 a Monza? I segreti del GP Italia con Brembo
- 06/09/22 - Monza, Ferrari sarà Signora in giallo (Modena): nuove t-shirt per Leclerc e Sainz
- 06/09/22 - Formula 1 GP Italia 2022, Gli orari TV su Sky, Tv8 e NOW
La polemica sulconcitato finale del GP di Monza, concluso alle spalle della Safety Car che ha privato il pubblico di una ripartenza show, ha per certi versi messo in secondo piano la polemica green sollevata da Sebastian Vettel. Il pilota Aston Martin, che ieri si è ritirato dallagaraper un problema al motore, è noto per le sue posizioni sempre più intransigenti sulle tematiche della salvaguardia dell’ambiente e della lotta alle emissioni. Ed è stato molto critico nei confronti dello spettacolo delle Frecce Tricolori che, prima del via, hanno sorvolato il rettilineo di partenza scortando un Airbus A350 della compagnia di bandiera ITA Airways, dedicato a Enzo Ferrari.
VETTEL CONTRO MATTARELLA Uno spettacolo che, in effetti, originariamente non doveva essere previsto stante la scelta della F1 di combattere le emissioni di CO2 con l’obiettivo (sbandierato più volte) di essere a impatto zero entro il 2030. La decisione aveva però sollevato alcune polemiche nel corso dell’inverno, tanto da spingere gli organizzatori del Mondiale a una parziale retromarcia, almeno su quei circuiti – come Monza, Imola, Silverstone e Red Bull Ring – dove le acrobazie aeree sono parte della tradizionale cerimonia che precede lo spegnimento dei semafori. Dietrofront che, però, non ha convinto il tedesco quattro volte iridato, che si è scagliato contro il Presidente della Repubblica, Sergio Mattarella, ieri in visita nel paddock di Monza e ritenuto responsabile dello show della pattuglia acrobatica dell’Aeronautica Militare.
LE RAGIONI DI SEBASTIAN “Ho sentito – ha spiegato Vettel ai microfoni di RaceFans – che il presidente italiano ha insistito perché si verificasse questo fly-by. Ma, voglio dire, è una persona di quasi 100 anni, dunque probabilmente per lui è complicato lasciar perdere queste manifestazioni di ego… Ci era stato promesso che questi sorvoli sarebbero stati eliminati, ma sembra che il Presidente abbia fatto cambiare idea alla F1, nonostante i tanti cartelli intorno al circuito che parlano degli obiettivi ecologisti per rendere il mondo un posto migliore. Se hai un traguardo da raggiungere, non dovresti fare come fanno tanti Paesi, che semplicemente trascurano questo tema sapendo che non raggiungeranno mai quei traguardi. Bisognerebbe dare seguito alle parole che si pronunciano”. Una chiosa finale, stavolta positiva, su Monza, dove Seb ha centrato nel 2008 il primo, storico, successo in carriera: “È una pista fantastica, l’atmosfera è speciale. Deve restare in calendario, ma spero che la smettano con questi fly-by”.