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Domenica 28 ottobre sarà l'ora della 19° tappa iridata 2018, il GP del Messico sul tracciato Hermanos Rodriguez di Città del Messico
SFIDA AD ALTA QUOTA Dagli Stati Uniti al vicino Messico il passo è breve per il Campionato di Formula 1 2018, che per il diciannovesimo round stagionale si sposta sull'Autodromo Hermanos Rodriguez, circuito costruito nel parco pubblico Magdalena Mixhuca nella zona est di Città del Messico. Intitolato alla memoria dei fratelli Rodriguez, Ricardo e Pedro, ha ospitato il GP locale fin dalla prima edizione del 1962, anno in cui Ricardo perse la vita durante i turni di qualifica; suo fratello Pedro, invece, dopo anni di militanza nel Mondiale, perì in una gara sportiva in Germania.
IL CIRCUITO A seguito di un lungo stop di quasi quindici anni, è tornato in calendario dal 1986 al 1992, ma le sue condizioni di scarsa manutenzione indussero gli organizzatori a non corrervi più fino al 2015, quando le autorità locali lo hanno completamente riasfaltato e modificato in alcuni punti chiave, tra i quali il famoso ultimo curvone chiamato “Peraltada”. Lungo 4,304 km con ben 17 curve all'attivo nella configurazione attuale, la sua posizione a 2300 metri di quota rappresenta una bella prova per piloti e monoposto, dal momento che l'aria rarefatta crea alcuni disagi a livello aerodinamico e motoristico.
FATTI SALIENTI Il circuito di Città del Messico ha incoronato grandi campioni del passato come John Surtees (1966), Jim Clark (1967), Graham Hill (1968), Denny Hulme (1969) e Jacky Ickx (1970), ma ha anche permesso a Gerhard Berger su Benetton nel 1986 di conquistare la sua prima vittoria mondiale, così come a Michael Schumacher nel 1992 il primo podio. Con il suo ritorno nel 2015, gli unici vincitori sono stati i piloti delle Mercedes di Brackley, prima Nico Rosberg e poi Lewis Hamilton, assieme alla Red Bull di Max Verstappen nel 2017, mentre nel 2016 Valtteri Bottas su Williams ha stabilito il nuovo record di velocità massima in gara, passando sulla speed trap del rettilineo d'arrivo a 372,5 km/h.
GLI ORARI TV Vi basta cliccare su questo link per scoprire dove e come seguire in tv, il prossimo GP del Messico 2018.
CARATTERISTICHE
Gran Premio del Messico | |
Paese | Messico |
Luogo | Autodromo Hermanos Rodriguez |
Cadenza | Annuale |
Fondazione | 1963 |
Autodromo Hermanos Rodriguez | |
Inaugurazione | 1962 |
Lunghezza | 4,304 km |
Curve | 17 |
Record del circuito | 1'16''488 (Sebastian Vettel, Ferrari, 2017) |
Pos. | Pilota | Team | Giri | Distacco |
1 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 71 | 1:38:28.851 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 71 | +17.316s |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 71 | +49.914s |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | +78.738s |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 70 | +1 lap |
6 | Nico Hulkenberg | Renault | 69 | +2 laps |
7 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 69 | +2 laps |
8 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 69 | +2 laps |
9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 69 | +2 laps |
10 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 69 | +2 laps |
11 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 69 | +2 laps |
12 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 69 | +2 laps |
13 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 69 | +2 laps |
14 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 69 | +2 laps |
15 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 69 | +2 laps |
16 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 68 | +3 laps |
NC | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 61 | DNF |
NC | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 38 | DNF |
NC | Carlos Sainz | Renault | 28 | DNF |
NC | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 3 | DNF |
Pos. | Pilota | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Giri |
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1:15.866 | 1:15.845 | 1:14.759 | 16 |
2 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:15.756 | 1:15.640 | 1:14.785 | 15 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:15.673 | 1:15.644 | 1:14.894 | 20 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:16.089 | 1:15.715 | 1:14.970 | 16 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:15.580 | 1:15.923 | 1:15.160 | 22 |
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:16.446 | 1:15.996 | 1:15.330 | 20 |
7 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:16.498 | 1:16.126 | 1:15.827 | 18 |
8 | Carlos Sainz | Renault | 1:16.813 | 1:16.188 | 1:16.084 | 18 |
9 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1:16.862 | 1:16.320 | 1:16.189 | 20 |
10 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:16.701 | 1:16.633 | 1:16.513 | 20 |
11 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1:16.252 | 1:16.844 | 16 | |
12 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1:16.857 | 1:16.871 | 12 | |
13 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:16.242 | 1:17.167 | 16 | |
14 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 1:16.682 | 1:17.184 | 12 | |
15 | Pierre Gasly* | Toro Rosso-Honda | 1:16.828 | 11 | ||
16 | Romain Grosjean* | Haas-Ferrari | 1:16.911 | 9 | ||
17 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1:16.966 | 6 | ||
18 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:17.599 | 9 | ||
19 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:17.689 | 5 | ||
20 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 1:17.886 | 6 |
*Pierre Gasly scatterà dall'ultima fila per la sostituzione del motore, Romain Grosjean tre posizioni di penalità in griglia per l'incidente di Austin con Leclerc.
Pos. | Pilota | Team | Tempo | Distacco | Giri |
1 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:16.284 | 9 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:16.538 | +0.254s | 9 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:16.566 | +0.282s | 11 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1:17.028 | +0.744s | 7 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:17.045 | +0.761s | 16 |
6 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1:17.059 | +0.775s | 13 |
7 | Carlos Sainz | Renault | 1:17.336 | +1.052s | 11 |
8 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 1:17.525 | +1.241s | 16 |
9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:17.565 | +1.281s | 14 |
10 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:17.623 | +1.339s | 10 |
11 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1:17.731 | +1.447s | 10 |
12 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:17.819 | +1.535s | 10 |
13 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:18.145 | +1.861s | 10 |
14 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1:18.445 | +2.161s | 15 |
15 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1:18.548 | +2.264s | 11 |
16 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 1:18.637 | +2.353s | 10 |
17 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 1:18.669 | +2.385s | 9 |
18 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:18.698 | +2.414s | 8 |
19 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:18.839 | +2.555s | 5 |
20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1 |
Pos. | Pilota | Team | Tempo | Distacco | Giri |
1 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:16.720 | 21 | |
2 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1:16.873 | +0.153s | 32 |
3 | Carlos Sainz | Renault | 1:17.953 | +1.233s | 35 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:17.954 | +1.234s | 42 |
5 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:18.046 | +1.326s | 36 |
6 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 1:18.061 | +1.341s | 35 |
7 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18.100 | +1.380s | 40 |
8 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:18.133 | +1.413s | 42 |
9 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:18.140 | +1.420s | 40 |
10 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:18.167 | +1.447s | 24 |
11 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1:18.485 | +1.765s | 24 |
12 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:18.733 | +2.013s | 39 |
13 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1:19.024 | +2.304s | 39 |
14 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 1:19.047 | +2.327s | 36 |
15 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1:19.096 | +2.376s | 30 |
16 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:19.219 | +2.499s | 25 |
17 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:19.322 | +2.602s | 41 |
18 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 1:19.335 | +2.615s | 37 |
19 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1:19.543 | +2.823s | 31 |
20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:19.670 | +2.950s | 35 |
Pos. | Pilota | Team | Tempo | Distacco | Giri |
1 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:16.656 | 19 | |
2 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1:17.139 | +0.483s | 19 |
3 | Carlos Sainz | Renault | 1:17.926 | +1.270s | 20 |
4 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:18.028 | +1.372s | 21 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18.075 | +1.419s | 23 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:18.322 | +1.666s | 27 |
7 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:18.746 | +2.090s | 17 |
8 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:18.936 | +2.280s | 22 |
9 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 1:19.024 | +2.368s | 29 |
10 | Nicholas Latifi | Force India-Mercedes | 1:19.078 | +2.422s | 23 |
11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:19.124 | +2.468s | 29 |
12 | Antonio Giovinazzi | Sauber-Ferrari | 1:19.134 | +2.478s | 25 |
13 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:19.276 | +2.620s | 26 |
14 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:19.312 | +2.656s | 28 |
15 | Lando Norris | McLaren-Renault | 1:19.646 | +2.990s | 23 |
16 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1:19.716 | +3.060s | 29 |
17 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:19.853 | +3.197s | 28 |
18 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 1:19.899 | +3.243s | 30 |
19 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:20.142 | +3.486s | 26 |
20 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 2 |