- 11/11/18 - GP Brasile: vince Hamilton, ma merita Verstappen (buttato fuori da Ocon)
- 10/11/18 - GP Brasile, qualifiche: Hamilton ancora in pole, Vettel 2° sub-judice
- 10/11/18 - GP Brasile, FP3: Vettel a caccia della pole, giro record a Interlagos
- 09/11/18 - GP Brasile, FP2: Bottas davanti di un soffio su Hamilton, Vettel è lì
- 09/11/18 - GP Brasile, FP1: Verstappen davanti, i tre top driver in un decimo
- 05/11/18 - F1 GP Brasile 2018: gli orari tv Sky e TV8
Domenica 11 novembre sarà l'ora della 20° tappa iridata 2018, il GP del Brasile sul tracciato di Interlagos
DA RIO A SAN PAOLO Come da tradizione degli ultimi anni, il penultimo round stagionale del Campionato di Formula 1 2018 si corre sullo storico circuito di Interlagos, quell'Autodromo Josè Carlos Pace situato nella periferia della capitale San Paolo. Inaugurato nel 1940, è entrato ufficialmente nel calendario del Circus iridato nel 1973, per poi essere sostituito nel 1978 e dal 1981 al 1989 dal tracciato di Jacarepaguà vicino a Rio de Janeiro, a causa delle baraccopoli che iniziavano a sorgere nelle vicinanze del circuito e che stonavano con l'immagine della Formula 1.
PROBLEMI DI SICUREZZA Con la stagione 1990 e la spinta dell'organizzazione locale nei confronti del nuovo idolo, Ayrton Senna, l'Autodromo Josè Carlos Pace, nel frattempo ridisegnato ed ammodernato grazie a 15 milioni di sterline, è tornato stabilmente in calendario fino ai giorni nostri. Lungo 4,309 km e con quindici curve all'attivo, durante la sua storia agonistica è stato ampiamente criticato per i bassi standard di sicurezza che hanno messo in pericolo piloti e pubblico sugli spalti. Nel GP del 2000, per esempio, la caduta di alcuni cartelloni pubblicitari ha rappresentato una seria minaccia per le monoposto, così come alcuni incidenti mortali presso la curva 3, la Curva do Sol, che hanno costretto gli organizzatori a rivedere il layout delle tribune.
ALBO D'ORO Il circuito di Interlagos è da sempre teatro di battaglie memorabili: la prima da ricordare è sicuramente la vittoria di Ayrton Senna nel 1991, al volante di una McLaren-Honda MP4/6 arrivata al traguardo con la sola sesta marcia disponibile. Nel 2007, invece, Kimi Raikkonen riuscì a diventare Campione del Mondo per un solo punto di distacco, dal momento che il suo rivale Lewis Hamilton giunse al traguardo solamente settimo. L'anno successivo l'inglese potè però prendersi la rivincita: doveva essere il Mondiale di Felipe Massa, invece fu il primo alloro del britannico di Stevenage, che riuscì a passare un Timo Glock in difficoltà strappando il titolo al brasiliano della Ferrari.
FATTI SALIENTI Alain Prost è il pilota più vittorioso (sei successi all'attivo), mentre Ayrton Senna è il mago della pole position con ben 6 partenze dalla prima casella. Michael Schumacher, invece, primeggia per i giri veloci in gara (5) e per i podi (10). Per quanto riguarda i costruttori, la McLaren sbanca il jackpot per il maggior numero di trionfi (12), di pole position (11), di giri veloci in gara (10 a parimerito con la Williams) e per i podi (31). L'anno scorso, infine, ha vinto Sebastian Vettel (Ferrari) davanti a Valtteri Bottas (Mercedes) e a Kimi Raikkonen (Ferrari).
GLI ORARI TV Vi basta cliccare su questo link per scoprire dove e come seguire in tv, il prossimo GP del Brasile 2018.
CARATTERISTICHE
Gran Premio del Brasile | |
Paese | Brasile |
Luogo | Autodromo Josè Carlos Pace (Interlagos) |
Cadenza | Annuale |
Fondazione | 1972: valevole per il mondiale dal 1973 |
Autodromo Josè Carlos Pace (Interlagos) | |
Inaugurazione | 1940 |
Lunghezza | 4,309 km |
Curve | 15 |
Record del circuito | 1'08''322 (Valtteri Bottas, Mercedes, 2017) |
Pos. | Pilota | Team | Giri | Tempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | 1:27:09.066 |
2 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 71 | +1.469s |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 71 | +4.764s |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 71 | +5.193s |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 71 | +22.943s |
6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 71 | +26.997s |
7 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 71 | +44.199s |
8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 71 | +51.230s |
9 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 71 | +52.857s |
10 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 70 | +1 lap |
11 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 70 | +1 lap |
12 | Carlos Sainz | Renault | 70 | +1 lap |
13 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 70 | +1 lap |
14 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 70 | +1 lap |
15 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 70 | +1 lap |
16 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 69 | +2 laps |
17 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 69 | +2 laps |
18 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 69 | +2 laps |
NC | Nico Hulkenberg | Renault | 32 | DNF |
NC | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 20 | DNF |
Pos. | Pilota | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Giri |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:08.464 | 1:07.795 | 1:07.281 | 17 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:08.452 | 1:07.776 | 1:07.374 | 17 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:08.492 | 1:07.727 | 1:07.441 | 17 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:08.452 | 1:08.028 | 1:07.456 | 17 |
5 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:08.205 | 1:08.017 | 1:07.778 | 16 |
6 | Daniel Ricciardo* | Red Bull-TAG Heuer | 1:08.544 | 1:08.055 | 1:07.780 | 16 |
7 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:08.754 | 1:08.579 | 1:08.296 | 19 |
8 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1:08.667 | 1:08.335 | 1:08.492 | 23 |
9 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:08.735 | 1:08.239 | 1:08.517 | 17 |
10 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 1:09.046 | 1:08.616 | 1:09.029 | 24 |
11 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:08.474 | 1:08.659 | 12 | |
12 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:09.217 | 1:08.741 | 15 | |
13 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1:09.264 | 1:08.770 | 18 | |
14 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:09.009 | 1:08.834 | 15 | |
15 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 1:09.259 | 1:10.381 | 11 | |
16 | Carlos Sainz | Renault | 1:09.269 | 9 | ||
17 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 1:09.280 | 10 | ||
18 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1:09.402 | 9 | ||
19 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:09.441 | 9 | ||
20 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1:09.601 | 9 |
*Partirà 11° scontando 5 penalità in griglia per la sostituzione del turbo sulla Power Unit della sua Red Bull
Pos. | Pilota | Team | Tempo | Distacco | Giri |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:07.948 | 17 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:08.165 | +0.217s | 15 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:08.465 | +0.517s | 23 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:08.490 | +0.542s | 17 |
5 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:08.733 | +0.785s | 12 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1:08.788 | +0.840s | 12 |
7 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:09.146 | +1.198s | 14 |
8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:09.257 | +1.309s | 16 |
9 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 1:09.402 | +1.454s | 22 |
10 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1:09.448 | +1.500s | 21 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:09.461 | +1.513s | 19 |
12 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1:09.588 | +1.640s | 18 |
13 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:09.808 | +1.860s | 23 |
14 | Carlos Sainz | Renault | 1:09.864 | +1.916s | 17 |
15 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 1:09.885 | +1.937s | 14 |
16 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 1:09.985 | +2.037s | 18 |
17 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:10.001 | +2.053s | 17 |
18 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1:10.020 | +2.072s | 15 |
19 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:10.116 | +2.168s | 18 |
20 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1:10.289 | +2.341s | 16 |
Pos. | Pilota | Team | Tempo | Distacco | Giri |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:08.846 | 48 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:08.849 | +0.003s | 43 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:08.919 | +0.073s | 42 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1:09.164 | +0.318s | 44 |
5 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:09.339 | +0.493s | 28 |
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:09.412 | +0.566s | 42 |
7 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:09.769 | +0.923s | 44 |
8 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1:09.943 | +1.097s | 44 |
9 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:10.007 | +1.161s | 39 |
10 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1:10.159 | +1.313s | 45 |
11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:10.320 | +1.474s | 23 |
12 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 1:10.330 | +1.484s | 44 |
13 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1:10.332 | +1.486s | 36 |
14 | Carlos Sainz | Renault | 1:10.458 | +1.612s | 48 |
15 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:10.532 | +1.686s | 44 |
16 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 1:10.569 | +1.723s | 46 |
17 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1:10.596 | +1.750s | 26 |
18 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:10.662 | +1.816s | 44 |
19 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 1:10.734 | +1.888s | 46 |
20 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:11.674 | +2.828s | 6 |
Pos. | Pilota | Team | Tempo | Distacco | Giri |
1 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:09.011 | 16 | |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:09.060 | +0.049s | 20 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:09.107 | +0.096s | 28 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1:09.395 | +0.384s | 23 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:09.573 | +0.562s | 28 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:09.679 | +0.668s | 23 |
7 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:09.922 | +0.911s | 28 |
8 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:10.236 | +1.225s | 15 |
9 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1:10.346 | +1.335s | 28 |
10 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1:10.361 | +1.350s | 34 |
11 | Carlos Sainz | Renault | 1:10.662 | +1.651s | 34 |
12 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:10.679 | +1.668s | 34 |
13 | Antonio Giovinazzi | Sauber-Ferrari | 1:10.685 | +1.674s | 29 |
14 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:10.799 | +1.788s | 30 |
15 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 1:10.934 | +1.923s | 30 |
16 | Lando Norris | McLaren-Renault | 1:11.013 | +2.002s | 28 |
17 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 1:11.037 | +2.026s | 30 |
18 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 1:11.176 | +2.165s | 32 |
19 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1:11.452 | +2.441s | 23 |
20 | Nicholas Latifi | Force India-Mercedes | 1:11.493 | +2.482s | 34 |