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Domenica 21 ottobre sarà l'ora della 18° tappa iridata 2018, il GP degli Stati Uniti ad Austin
PISTA SPETTACOLARE Il 18esimo round stagionale porta il Campionato di Formula 1 2018 negli Stati Uniti d'America, per la precisione ad Austin (Texas) dove dal 2012 si disputa il tradizionale GP locale sul nuovo circuito delle Americhe, chiamato COTA (Circuit Of The Americas). Costruito appositamente per il Circus iridato, è stato progettato dal noto Hermann Tilke in collaborazione con lo studio di architettura HKS: è lungo 5,513 km e presenta 20 curve che seguono l'andamento naturale della zona dove sorge con dislivelli veramente spettacolari. La più famosa è sicuramente la numero 1, un lento tornante posto al termine del lungo rettilineo tutto in salita, seguita dalle “esse” che vanno dalla curva tre alla sei, che riprendono le Maggotts/Becketts di Silverstone, dalla zona dello stadio tra la 12 e la 15, che richiama il tempio della velocità di Hockenheim, e dall'ultimo settore dalla 16 alla 18 che ricalca la famosa curva 8 della pista di Istanbul.
ALBO D'ORO La Formula 1 corre ad Austin, sul Circuit of The Americas, dal 2012. Nei sei precedenti solamente un successo non è andato a Lewis Hamilton, dominatore incontrastato sul circuito texano con cinque affermazioni, tra le quali le ultime quattro consecutive con la Mercedes (La prima, all'esordio nel 2012, con la McLaren). L'unico a interrompere questo dominio è stato Sebastian Vettel, vincitore nel 2013 con la Red Bull, e il tedesco sarà anche domenica il più duro ostacolo tra Hamilton e la sua sesta vittoria al COTA. La Ferrari non ha mai vinto ad Austin, ma è salita sul podio quattro volte: con Alonso, terzo nel 2012, e con Vettel, terzo nel 2015 e secondo nel 2017 davanti al compagno Raikkonen.
FATTI SALIENTI Il COTA statunitense è un circuito molto giovane nel calendario della Formula 1, dal momento che, in precedenza, il GP degli Stati Uniti è stato ospitato su tracciati con ben più anni alle spalle. Tutto iniziò negli anni '60, quando la tradizionale 500 miglia di Indianapolis venne cancellata in favore degli appuntamenti sulle piste di Watkins Glen (dal 1961 al 1975), di Dallas (1984), di Detroit (1985 – 1988) e di Phoenix (1989 – 1991). Poi, dal 2000 al 2007, il round che ospita tuttora le gare della NASCAR è tornato a calendario, su un circuito ricavato tra parcheggi e strade di servizio al fine di far correre le monoposto. Dal 2012, infine, l'America è ritornata protagonista in Formula 1 grazie al Circuit of The Americas, sul quale il pilota più vincente è Lewis Hamilton con cinque successi all'attivo (tra cui quello dell'anno scorso).
GLI ORARI TV Vi basta cliccare su questo link per scoprire dove e come seguire in tv, il prossimo GP degli Stati Uniti 2018.
CARATTERISTICHE
Gran Premio degli Stati Uniti | |
Paese | Stati Uniti d'America |
Luogo | Circuit Of The Americas (Austin) |
Cadenza | Annuale |
Fondazione | 1959 |
Circuit Of The Americas (Austin) | |
Inaugurazione | 2012 |
Lunghezza | 5,513 km |
Curve | 20 |
Record del circuito | 1'33''108 (Lewis Hamilton, Mercedes, 2017) |
Pos. | Pilota | Team | Giri | Tempo |
1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 56 | 1:34:18.643 |
2 | Max Verstappen | Red Bull-Tag Heuer | 56 | +1.281s |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | +2.342s |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 56 | +18.222s |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 56 | +24.744s |
6 | Nico Hulkenberg | Renault | 56 | +87.210s |
7 | Carlos Sainz | Renault | 56 | +94.994s |
8 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 56 | +99.288s |
9 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 56 | +100.657s |
10 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 56 | +101.080s |
11 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 55 | +1 lap |
12 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 55 | +1 lap |
13 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 55 | +1 lap |
14 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 55 | +1 lap |
15 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 55 | +1 lap |
16 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 54 | +2 laps |
NC | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 31 | DNF |
NC | Daniel Ricciardo | Red Bull-Tag Heuer | 8 | DNF |
NC | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 2 | DNF |
NC | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1 | DNF |
Pos. | Pilota | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Giri |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:34.130 | 1:33.480 | 1:32.237 | 20 |
2 | Sebastian Vettel* | Ferrari | 1:34.569 | 1:33.079 | 1:32.298 | 18 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:34.703 | 1:32.884 | 1:32.307 | 15 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:34.518 | 1:33.702 | 1:32.616 | 17 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Tag Heuer | 1:34.755 | 1:34.185 | 1:33.494 | 14 |
6 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1:34.876 | 1:34.522 | 1:34.145 | 18 |
7 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:34.932 | 1:34.564 | 1:34.215 | 18 |
8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:34.892 | 1:34.419 | 1:34.250 | 17 |
9 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1:35.069 | 1:34.255 | 1:34.420 | 17 |
10 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:35.193 | 1:34.525 | 1:34.594 | 17 |
11 | Carlos Sainz | Renault | 1:34.891 | 1:34.566 | 12 | |
12 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:34.972 | 1:34.732 | 12 | |
13 | Pierre Gasly** | Toro Rosso-Honda | 1:34.850 | DNS | 13 | |
14 | Brendon Hartley** | Toro Rosso-Honda | 1:35.206 | DNS | 13 | |
15 | Max Verstappen*** | Red Bull-Tag Heuer | 1:34.766 | 4 | ||
16 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1:35.294 | 6 | ||
17 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 1:35.362 | 6 | ||
18 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:35.480 | 8 | ||
19 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:35.536 | 8 | ||
20 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1:35.735 | 6 |
* 3 posizioni di penalità in griglia per non aver rispettato i limiti di velocità con le bandiere rosse nelle FP1
** I due piloti della Toro Rosso scatteranno a fondo griglia per la sostituzione del motore.
***3 posizioni di penalità in griglia per la sostituzione del cambio
Pos. | Pilota | Team | Tempo | Distacco | Giri |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:33.797 | 20 | |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:33.843 | +0.046s | 21 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33.870 | +0.073s | 23 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:34.556 | +0.759s | 21 |
5 | Max Verstappen | Red Bull-Tag Heuer | 1:34.703 | +0.906s | 21 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Tag Heuer | 1:34.910 | +1.113s | 20 |
7 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1:35.365 | +1.568s | 21 |
8 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:35.411 | +1.614s | 21 |
9 | Carlos Sainz | Renault | 1:35.450 | +1.653s | 21 |
10 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:35.468 | +1.671s | 19 |
11 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1:35.562 | +1.765s | 22 |
12 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 1:35.713 | +1.916s | 27 |
13 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:35.770 | +1.973s | 19 |
14 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:35.882 | +2.085s | 19 |
15 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:36.000 | +2.203s | 21 |
16 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:36.188 | +2.391s | 21 |
17 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 1:36.193 | +2.396s | 20 |
18 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1:36.302 | +2.505s | 23 |
19 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 1:36.330 | +2.533s | 26 |
20 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1:36.332 | +2.535s | 20 |
Pos. | Pilota | Team | Tempo | Distacco | Giri |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:48.716 | 3 | |
2 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 1:49.728 | +1.012s | 10 |
3 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:49.798 | +1.082s | 5 |
4 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1:51.728 | +3.012s | 3 |
5 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:52.208 | +3.492s | 6 |
6 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 1:52.505 | +3.789s | 19 |
7 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:53.070 | +4.354s | 9 |
8 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1:53.354 | +4.638s | 10 |
9 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:53.443 | +4.727s | 7 |
10 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:53.912 | +5.196s | 8 |
11 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1:54.101 | +5.385s | 9 |
12 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:54.637 | +5.921s | 5 |
13 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:54.963 | +6.247s | 6 |
14 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1:55.348 | +6.632s | 6 |
15 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 1:55.446 | +6.730s | 8 |
16 | Carlos Sainz | Renault | 2 |
Pos. | Pilota | Team | Tempo | Distacco | Giri |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:47.502 | 6 | |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:48.806 | +1.304s | 7 |
3 | Max Verstappen | Red Bull-Tag Heuer | 1:48.847 | +1.345s | 9 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Tag Heuer | 1:49.326 | +1.824s | 9 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:49.489 | +1.987s | 18 |
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:49.928 | +2.426s | 20 |
7 | Carlos Sainz | Renault | 1:50.665 | +3.163s | 8 |
8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:50.821 | +3.319s | 10 |
9 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1:50.961 | +3.459s | 14 |
10 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:51.016 | +3.514s | 14 |
11 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1:51.036 | +3.534s | 9 |
12 | Lando Norris | McLaren-Renault | 1:51.232 | +3.730s | 9 |
13 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 1:51.234 | +3.732s | 19 |
14 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:51.459 | +3.957s | 18 |
15 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 1:51.589 | +4.087s | 14 |
16 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:51.614 | +4.112s | 15 |
17 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1:51.655 | +4.153s | 17 |
18 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:51.717 | +4.215s | 7 |
19 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:51.896 | +4.394s | 14 |
20 | Sean Gelael | Toro Rosso-Honda | 1:52.625 | +5.123s | 21 |