Archiviati i primi tre GP che hanno fatto da antipasto della stagione F1 2023, la Pirelli prepara il terreno per i prossimi appuntamenti in calendario. Non senza alcune importanti novità, come nel caso dell’allocazione alternativa delle gomme a Imola, che vedranno il fornitore unico di pneumatici portare in pista solo 11 set al posto dei più tradizionali 13 per testare unnuovo format di qualifiche. Sempre nell’autodromo del Santerno, inoltre, la casa della P Lunga farà debuttare – ammesso che ci siano le condizioni meteo per vederle effettivamente usate dai piloti – le nuove mescole da bagnato estremo, le prime che potranno effettivamente funzionare senza l’ausilio delle termocoperte. Un’innovazione importante in vista del 2024, anno in cui preriscaldare le mescole sarà definitivamente vietato dal regolamento.
SCELTE AGGRESSIVE Al netto delle novità, ci sono poi le tradizionali elezioni dei compound che Pirelli porterà in pista nei weekend di Baku, Miami e Imola. Si tratta di scelte piuttosto aggressive e votate all’azione, visto che sia in Azerbaijan che in Emilia-Romagna ci saranno le tre mescole più morbide della gamma, le C3, C4 e C5 (qui la spiegazione dei codici con cui la casa milanese identifica i propri pneumatici). Una novità proprio sulle rive del Santerno, visto che lo scorso anno la scelta era stata più conservativa ricadendo sui tre compound mediani. Gli stessi che sono stati invece opzionati per Miami, dove le alte temperature previste sono una fonte di stress per le gomme.Di seguito la tabella di riepilogo con tutte le mescole selezionate nel corso della stagione F1 2023.
Pirelli, le gomme scelte per i GP F1 2023
| Gran Premio | Circuito | Hard | Medium | Soft |
| GP Bahrain | Sakhir | C1 | C2 | C3 |
| GP Arabia Saudita | Jeddah | C2 | C3 | C4 |
| GP Australia | Melbourne | C2 | C3 | C4 |
| GP Azerbaijan | Baku | C3 | C4 | C5 |
| GP Miami | Miami | C2 | C3 | C4 |
| GP Emilia-Romagna | Imola | C3 | C4 | C5 |