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PIT STOP Il termine ''pit stop'' è la locuzione inglese per l'italiano ''sosta ai box''. Con questo termine si intende il momento in cui una macchina di Formula 1 rientra nella pit lane durante un Gran Premio per effettuare un cambio gomme, oppure altri interventi che si rendono necessari come il cambio di un'ala o la regolazione di un assetto. Nel corso di un pit-stop si può anche scontare una penalità di Stop&Go. Dal 1994 al 2009 fu possibile effettuare anche il rifornimento del carburante, ma fu poi considerato troppo pericoloso e tale pratica venne abolita. I pit stop sono nati assieme alle corse automobilistiche, ma negli anni '50 si perdeva molto tempo per effettuarli: la pit lane era delimitata semplicemente da una riga a bordo pista e se ci si passava voleva dire che qualcosa era andato storto. Fu nel 1982 che nacquero i moderni pit-stop, grazie a un'intuizione del direttore tecnico della Brabham, Gordon Murray, il quale capì che con gomme più fresche e meno benzina a bordo, si poteva completare la distanza di gara in meno tempo. Il primo pit-stop strategico della storia lo effettuò Riccardo Patrese nel Gran Premio d'Austria 1982, e sebbene fu costretto al ritiro per un guasto, i vantaggi di tale strategia furono subito evidenti a tutti. Fu così che i team iniziarono ad attrezzarsi e squadre di meccanici ad allenarsi nel cambiare le gomme il più velocemente possibile. Dal 1984 al 1994 fu vietata la pratica del rifornimento, salvo reintrodurla con il fine di miglorare lo spettacolo per il periodo già citato. Nel 1994 fu introdotto un primo limite di velocità nella corsia dei box, che sarà poi portato da 100 km/h a 80 km/h nel 2013. Dal 2015 è stato introdotto un riconoscimento, il DHL Fastest Pit Stop Award, che premia il team più rapido nel cambiare le gomme ai propri piloti nell'arco di tutta la stagione. Il record del mondo di pit-stop più veloce della storia appartiene ai meccanici della Red Bull Racing, che nel corso del GP del Brasile 2019 hanno cambiato tutte e quattro le ruote dell'auto di Max Verstappen in appena un secondo e 82 centesimi.
1.82 seconds!!!
— Formula 1 (@F1) November 18, 2019
Another WORLD RECORD for @redbullracing ⏱🚀👏#BrazilGP 🇧🇷 #F1 pic.twitter.com/kpUETp0uZh
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Albo d'oro dell'DHL Fastest Pit Stop Award
Anno | Team | Pit stop più rapidi | Punti |
2015 | Ferrari | 7 | - |
2016 | Williams | 14 | - |
2017 | Mercedes | 6 | 472 |
2018 | Red Bull | 5 | 466 |
2019 | Red Bull | 9 | 504 |
2020 | Red Bull | 15 | 555 |
2021 | Red Bull | 13 | 569 |
2022 | Red Bull | 10 | 536 |