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GIRO DI FORMAZIONE Il giro di formazione, chiamato anche giro di ricognizione o, in inglese, formation lap, è a tutti gli effetti il primo giro di una gara di Formula 1. Un giro, tuttavia, non competitivo, che le monoposto percorrono a bassa andatura senza potersi sorpassare, in modo da verificare che tutto sia in regola in vista della partenza, o avere il tempo per segnalare ai box eventuali problemi. Una necessaria ricognizione del tracciato che serve dunque a preparare il momento più delicato di tutto un fine settimana di gara e che consente al personale che ha lavorato sulla griglia di partenza di ritornare ai box.
Formation lap is GO! 👉#BahrainGP#F1pic.twitter.com/IPQmFjHoz6
— Formula 1 (@F1) March 20, 2022
PERCHÉ I PILOTI FANNO ZIG-ZAG DURANTE IL GIRO DI FORMAZIONE?
Spesso, durante il giro di formazione, i piloti sterzano con forza a destra e sinistra, ondeggiando e zigzagando - in gergo tecnico si parla diweaving- soprattutto nei tratti di pista rettilinea. Si tratta di una pratica esplicitamente ammessa sia durante il giro di ricognizione che in regime diSafety Car(ma non in gara) e che serve a scaldare le gomme in vista della partenza: con i pneumatici più caldi, infatti, le auto di Formula 1 hanno più aderenza sull’asfalto e dunque possono performare al meglio già nel primo giro di gara.
Kimi doesn't weave, ok? 😂
— Formula 1 (@F1) November 25, 2018
Flashback to a year ago at the #AbuDhabiGP 🇦🇪 pic.twitter.com/5a0fkrph9V