- 25/05/22 - Steiner: "Avessimo avuto un aggiornamento saremmo stati in pole position!"
- 25/05/22 - Temperatura della benzina: i sospetti di Binotto, la conferma della Red Bull
- 24/05/22 - Vettel, disavventura a Barcellona: gli rubano lo zaino, insegue i ladri in monopattino
- 24/05/22 - Leclerc, il ritiro nel GP Spagna per un problema a turbo e MGU-H
- 23/05/22 - F1 GP Spagna, l'impresa di Norris: "Una della gare più difficili della mia vita"
- 23/05/22 - Gli ascolti tv del GP Spagna 2022
- 23/05/22 - Red Bull: i problemi al Drs di Verstappen causati da un nuovo dispositivo super leggero
- 23/05/22 - Perez e la promessa non mantenuta: "Mi è stato detto che avrei ripreso la posizione"
- 22/05/22 - F1 GP Spagna 2022: cosa (non) abbiamo capito a Barcellona
- 22/05/22 - Ferrari ko, Binotto non si scompone: "Bicchiere mezzo pieno, Leclerc è un vero leader"
- 22/05/22 - F1 GP Spagna 2022, Gara: Ferrari KO, 1-2 Red Bull. Verstappen 1°, poi Perez e Russell
- 22/05/22 - GP Spagna 2022, le pagelle di Barcellona
- 22/05/22 - GP Spagna 2022: ordine di arrivo e risultati
- 22/05/22 - Mercedes, la novità sulla W13 che ha permesso il salto in avanti: "Nei long run siamo con Ferrari"
- 21/05/22 - Red Bull, Horner spiega il problema di Verstappen e ammette: "Comunque Leclerc più veloce"
- 21/05/22 - F1 GP Spagna 2022, Qualifiche: Leclerc pole da urlo dopo l'errore, Verstappen 2°
- 21/05/22 - Fantasy F1 MotorBox 2022: i video consigli del GP Spagna
- 21/05/22 - F1 GP Spagna 2022, PL3: Leclerc sempre al comando, nella "festa" c'è anche Mercedes
- 20/05/22 - F1 GP Spagna 2022, PL2: bene la Ferrari sul giro secco, meglio la Red Bull sul passo gara
- 20/05/22 - F1 GP Spagna 2022, PL1: Verstappen vola con le Hard, Ferrari davanti su Soft
- 20/05/22 - Alonso attacca: "Steward incompetenti"
- 19/05/22 - La previsione di Schumacher: "Sarà un weekend disastroso per Vettel"
- 17/05/22 - Wolff e le motivazioni Mercedes: "Enorme quantità di duro lavoro svolto dopo Miami"
- 17/05/22 - Come frena una F1 a Barcellona? I segreti del GP Spagna con Brembo
- 17/05/22 - Formula 1 GP Spagna 2022, Gli orari TV su Sky, Tv8 e NOW
VELENI E SOSPETTI A Barcellona l'Aston Martin è tornata a far parlare di sé per via dell'aggiornamento della AMR22 che ha reso la monoposto del team britannico incredibilmente somigliante alla Red Bull RB18, in particolare per quanto riguarda i sidepod e il fondo. È tornato così alla ribalta anche l'ingaggio da parte del team di Lawrence Stroll di Dan Fallows, nuovo direttore tecnico dopo tanti anni passati proprio alla Red Bull come capo aerodinamico. Una vicenda che era già ricca di polemiche, con la scuderia austriaca che aveva provato ad ostacolare il passaggio del suo ex ingegnere agli avversari, ritardandone l'arrivo in Aston Martin.
DOPPIO PROGETTO La possibilità che Fallows abbia portato alla sua nuova squadra dati fondamentali per realizzare di fatto una copia della RB18 è stata fortemente respinta da Lance Stroll, figlio del boss Lawrence e pilota Aston Martin: ''Abbiamo Dan che è arrivato dalla Red Bull, ma si è unito a noi il mese scorso (ha iniziato il 2 aprile, ndr) e non c'è alcuna possibilità che questo possa essere fatto in un mese. Quanto fatto negli ultimi mesi è stato pianificato, sviluppato e progettato. Si spera che porti vantaggi sul giro. Abbiamo progettato due auto durante l'inverno. Abbiamo provato la prima e ora stiamo provando questa. La prima non era competitiva come volevamo e ora stiamo provando questa''.
L'ACCUSA DI MARKO Le parole di Stroll non hanno certamente convinto la Red Bull. Helmut Marko ha spiegato che il team austriaco ha prove concrete del fatto che ci sia stato qualcosa di illegale dietro questo aggiornamento: ''Copiare non è proibito. Ma devi anche tenere conto del fatto che sette persone ci sono state sottratte e che il nostro capo aerodinamico è stato portato all'Aston Martin per una somma di denaro sproporzionata. Ci sono anche alcuni fatti su cui stiamo indagando. Indagheremo questo nel dettaglio. Non si tratta solo Dan Fallows. Ci sono prove che i dati siano stati scaricati. È solo la domanda: probabilmente non è vietato copiare all'inizio, ma puoi copiare senza documenti in modo tale da poter ottenere una copia così dettagliata della nostra auto?''. Non è la prima volta che l'Aston Martin si trova a fronteggiare simili accuse: nel 2020, quando si chiamava ancora Racing Point, era stata evidenziata l'enorme somiglianza con la Mercedes W10, tanto che la scuderia di Stroll venne penalizzata per aver copiato in maniera illegale i condotti dei freni.