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La sfida tra i campioni della Red Bull e i rivali di Ferrari, Mercedes, McLaren e Aston Martin si sposta dall'Asia agli Stati Uniti d'America. Dopo gli appuntamenti di Giappone e Cina, infatti, tocca a Miami accogliere il circus. Tra le palme e gli eccessi della più celebre metropoli della Florida Max Verstappen proverà a bissare il successo dello scorso anno e a respingere gli assalti di una flotta di piloti, dal compagno Sergio Perez ai ferraristi Charles Leclerc e Carlos Sainz, fino a Lewis Hamilton, George Russell, Fernando Alonso, Lando Norris e Oscar Piastri. Da questa rosa ristretta dovrebbe uscire il vincitore della gara di domenica. Di seguito trovate tutte le info utili per non perdervi nulla del sesto weekend dell'anno della Formula 1, più i dettagliati dati sul circuito offerti da Brembo Brakes, l'azienda italiana che rifornisce di impianti frenanti e componenti tutti e 10 i team della griglia.
COME SEGUIRE LA FORMULA 1 IN DIRETTA? GLI ORARI TV SU SKY SPORT F1 HD E WEB SU MOTORBOX.COM
Venerdì 3 maggio
Prove libere 1: 18.30 – 19.30 (Live MotorBox dalle ore 18.15)
Sprint Qualifying: 22.30 – 23.14 (Live MotorBox dalle ore 22.15)
Sabato 4 maggio
Sprint Race: 18.00 – 19.00 (Live MotorBox dalle ore 17.45)
Qualifiche: 22.00 – 23.00 (Live MotorBox dalle ore 21.45)
Domenica 5 maggio
Gara: 22.00 (Live MotorBox dalle ore 21.45)
COME SEGUIRE LA FORMULA 1 IN CHIARO? GLI ORARI TV SU TV8
Sabato 4 maggio
Sprint Race: 18.00 – 19.00 (diretta)
Qualifiche: 23.30 (differita)
Domenica 5 maggio
Gara: 23.30 (differita)
LINK UTILI - GP MIAMI 2024
- RISULTATI
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- LE CARATTERISTICHE DEL CIRCUITO - BY BREMBO
- LA FRENATA PIU IMPEGNATIVA - BY BREMBO
- METEO GP
LE CARATTERISTICHE DEL CIRCUITO - BY BREMBO
#F1 Nel weekend torna il mondiale di #Formula1 al Miami International Autodrome! Per conoscere tutti i segreti della pista della Florida ci affidiamo a @BremboBrakes! pic.twitter.com/H6s6QIsA09
— motorbox.com (@motorboxcom) April 30, 2024
LA FRENATA PIÙ IMPEGNATIVA - BY BREMBO
Secondo i tecnici Brembo il Miami International Autodrome da 5.412 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 3, complici le 7 frenate per circa 14,2 secondi al giro. L’indice di potenza frenante per l’intera gara è il più basso dei primi 10 GP e anche i carichi sul pedale sono contenuti, fatta eccezione per 3 curve. La curva più dura del Miami International Autodrome per l’impianto frenante è la 17 in cui le monoposto passano da 320 km/h a 73 km/h in 2,95 secondi durante i quali percorrono 126 metri. Notevole lo sforzo richiesto al termine del rettilineo precedente ai piloti: 4,7 g è la decelerazione massima a cui sono sottoposti e 148 kg il carico che devono esercitare sul pedale del freno. La potenza frenante è invece di 2.505 kW.
IL METEO DEL GP
Venerdì 3 maggio: parzialmente nuvoloso; temperatura 24°-28°; precipitazioni 20%; umidità 64%
Sabato 4 maggio: per lo più soleggiato; temperatura 24°-28°; precipitazioni 20%; umidità 63%
Domenica 5 maggio: per lo più soleggiato; temperatura 24°-28°; precipitazioni 20%; umidità 64%