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Siamo giunti all'atto finale del mondiale. In palio ci sono ancora due traguardi prestigiosi, ed entrambi vedono in lizza le due scuderie che hanno fatto la storia della Formula 1, la Ferrari e la McLaren. Il team britannico, dopo la sfortunata gara del Qatar (nella Sprint, invece, avevano fatto doppietta), giunge nell'emirato arabo con un buon margine e con tante chance di riportare a Woking un titolo che manca dal lontano 1998: 21 punti nei confronti della scuderia del Cavallino. Chi sarà iridato costruttori alla fine di questo folle 2024? Intanto c'è da decidere anche il vice campione del mondo alle spalle di Max Verstappen, vittorioso a Lusail. In lizza Lando Norris, penalizzato e 10° in Qatar, e Charles Leclerc, secondo domenica scorsa e con 8 punti da recuperare al rivale britannico. Di seguito trovate tutte le info utili per non perdervi nulla del ventiquattresimo e ultimo weekend dell'anno della Formula 1, più i dettagliati dati sul circuito offerti da Brembo Brakes, l'azienda italiana che rifornisce di impianti frenanti e componenti tutti e 10 i team della griglia.
COME SEGUIRE LA FORMULA 1 IN DIRETTA? GLI ORARI TV SU SKY SPORT F1 HD E WEB SU MOTORBOX.COM
Venerdì 6 dicembre
Prove libere 1: 10.30 – 11.30 (Live MotorBox dalle ore 10.15)
Prove libere 2: 14.00 – 15.00 (Live MotorBox dalle ore 13.45)
Sabato 7 dicembre
Prove libere 3: 11.30 – 12.30 (Live MotorBox dalle ore 11.15)
Qualifiche: 15.00 – 16.00 (Live MotorBox dalle ore 14.45)
Domenica 8 dicembre
Gara: 14.00 (Live MotorBox dalle ore 13.45)
COME SEGUIRE LA FORMULA 1 IN CHIARO? GLI ORARI TV SU TV8
Sabato 7 dicembre
Qualifiche: 18.30 (differita)
Domenica 8 dicembre
Gara: 18.00 (differita)
F1 GP Qatar 2024, Lusail: Charles Leclerc | Foto: Twitter @ScuderiaFerrari
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- LE CARATTERISTICHE DEL CIRCUITO - BY BREMBO
- LA FRENATA PIU IMPEGNATIVA - BY BREMBO
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LE CARATTERISTICHE DEL CIRCUITO - BY BREMBO
#F1 Oggi scatta l'ultima tappa del mondiale, l'#AbuDhabiGP che assegnerà il titolo costruttori tra #McLaren e #Ferrari. Ecco tutti i segreti delle curve di #YasMarina svelati dai super esperti tecnici di @BremboBrakespic.twitter.com/OwqNgfGOCJ
— motorbox.com (@motorboxcom) December 6, 2024
LA FRENATA PIÙ IMPEGNATIVA - BY BREMBO
Secondo i tecnici Brembo lo Yas Marina Circuit da 5.281 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 3 anche se le frenate sono 7 al giro. Non ci sono spazi di frenata superiori a 115 metri ma nella prima mezzora di gara, con la luce solare, potrebbero manifestarsi problemi di smaltimento termico ed usura del materiale d’attrito. La curva più dura dello Yas Marina Circuit per l’impianto frenante è la numero 6: le monoposto vi arrivano a 307 km/h e scendono a 64 km/h in 2,67 secondi durante i quali percorrono 114 metri. Lo sforzo richiesto ai piloti è di 4,6 g e il carico che esercitano sul pedale del freno è di 146 kg. La potenza frenante è invece di 2.339 kW.
IL METEO DEL GP
Venerdì 6 dicembre: soleggiato; temperatura 23°-27°; precipitazioni 0%; umidità 68%
Sabato 7 dicembre: soleggiato; temperatura 22°-28°; precipitazioni 0%; umidità 66%
Domenica 8 dicembre: per lo più soleggiato; temperatura 21°-27°; precipitazioni 0%; umidità 63%