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F1 2018, GP Italia: il circuito di Monza è soprannominato il Tempio della Velocità ed ospita fin dal 1922 le monoposto più veloci del mondo
IL TEMPIO DELLA VELOCITÀ Il 14esimo round stagionale del Campionato di Formula 1 2018 fa tappa in una pista che storica è dir poco: si tratta del magico circuito di Monza, che ospita fin dal 1922 il classicissimo GP d'Italia. Situtato all'interno del Parco di Monza, la pista briazola, da sempre soprannominata “il Tempio della Velocità”, oggi è lunga 5,793 km e presenta dodici tra le curve più famose al mondo, tra cui il curvone Biassono, la variante della Roggia, le due curve di Lesmo, il Serraglio, la variante Ascari e la spettacolare Parabolica finale che immette sul rettilineo d'arrivo. Costruito negli anni '20 e completato in appena sei mesi, è il terzo tracciato permanente più antico dopo quello di Brooklands (Gran Bretagna) e quello di Indianapolis (Stati Uniti). Assieme al circuito da Gran Premio, modificato tante volte nel corso degli anni per aumentare la sicurezza dei piloti, è dotato anche di un velocissimo anello sopraelevato da 4,5 km utilizzato nel XX secolo per le competizioni internazionali, oggi invece facente parte del museo della velocità inaugurato presso l'autodromo nel giugno 2015.
FATTI SALIENTI Il circuito di Monza ha da sempre ospitato gare spettacolari ed avvincenti, nelle quali le dote motoristiche ed ancora più quelle aerodinamiche delle vetture hanno sempre fatto la differenza. Il pilota più vittorioso sulla pista brianzola è Michael Schumacher, con cinque successi all'attivo, davanti a Nelson Piquet (quattro). Il record del circuito ufficiale, nelle mani di Rubens Barrichello fin dal 2004 (1'21''046), è tuttavia ufficiosamente stato battuto nello stesso anno da Juan Pablo Montoya. Il colombiano, infatti, durante le prove libere del GP d'Italia, riuscì a staccare quello che è considerato il giro più veloce di tutta la storia della Formula 1, un 1'19''525 alla media di 262,240 km/h al volante della Williams BMW FW26. L'anno scorso, invece, è stato Lewis Hamilton (Mercedes) a trionfare davanti al compagno di squadra Valtteri Bottas (Mercedes) ed a Sebastian Vettel (Ferrari).
CARATTERISTICHE
| Gran Premio d'Italia | |
| Paese | Italia |
| Luogo | Autodromo Nazionale di Monza |
| Cadenza | Annuale |
| Fondazione | 1921: valevole per il mondiale dal 1950 |
| Autodromo Nazionale di Monza | |
| Inaugurazione | 1922 |
| Lunghezza | 5,793 km |
| Curve | 12 |
| Record del circuito | Ufficiale: 1'21''046 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004) Ufficioso: 1'19''525 (Juan Pablo Montoya, BMW, 2004) |