Wagon di 4,64 metri, la Volvo V60 Cross Country è rialzata di 6,5 cm rispetto alla V60 normale. Dà il meglio con il diesel D4. In versione 4x4 consuma di più.
Marca / Modello | Volvo V60 Cross Country |
Prezzi a partire da: | 37.150 € |
Omologazione: | Euro6 |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Equilibrio L'abitacolo della station wagon, la funzionalità del crossover, la dinamica della berlina
Sicurezza Su V60 Cross Country balzano a bordo tutti i migliori ritrovati tecnologici di Volvo, dal City Safety in avanti
Guida su strada Benché abbia un piede sempre giù dall'asfalto, la Cross Country si pilota come la wagon bassa da terra
Spazio posteriore Il divanetto di seconda fila non può essere abitato da tre persone, a meno che non si rinunci a una bella fetta di comfort
Maneggevolezza Il diametro di sterzo non è dei più corti, in città la Cross Country risulta leggermente impacciata
La D4 turbodiesel sprigiona 190 cavalli e svuota il serbatoio molto lentamente (23 km/l), la T5 turbo benzina ha 245 cv ma anche ha il vizio di bere, specie in formato AWD. Consigliamo in ogni caso l'automatico Geartronic.
Una Volvo grigia non passa mai di moda, ma le esclusive tinte metallizzate Blu Magia o Mussel Blue vivacizzano le sue forme scolpite.
Modello | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
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- | - | - | - | 15.900 | 13.900 | 13.200 | 12.000 | |
- | - | - | - | 16.700 | 14.600 | 13.800 | 12.600 | |
- | - | - | - | 16.800 | 14.800 | 14.000 | 12.700 | |
- | - | - | - | 17.600 | 15.500 | 14.600 | 13.300 | |
- | - | - | - | 16.200 | 14.200 | 13.400 | 12.200 | |
- | - | - | - | 17.200 | 15.100 | 14.200 | 13.000 | |
- | - | - | - | 18.700 | 16.400 | 15.500 | 14.100 | |
- | - | - | - | 15.200 | 13.400 | 12.600 | 11.500 | |
- | - | - | - | 16.200 | 14.200 | 13.400 | 12.300 | |
- | - | - | - | 17.800 | 15.600 | 14.700 | 13.400 | |
- | - | - | - | 18.700 | 16.400 | 15.500 | 14.100 | |
- | - | - | - | 19.500 | 17.100 | 16.200 | 14.700 | |
- | - | - | - | 18.100 | 15.900 | 15.000 | 13.700 | |
- | - | - | - | 19.000 | 16.700 | 15.800 | 14.400 | |
- | - | - | - | 20.600 | 18.100 | 17.100 | 15.600 | |
- | - | - | - | 16.900 | 14.800 | 14.000 | 12.800 | |
- | - | - | - | 17.700 | 15.500 | 14.600 | 13.300 | |
- | - | - | - | 17.800 | 15.600 | 14.800 | 13.500 | |
- | - | - | - | 18.600 | 16.300 | 15.400 | 14.100 | |
- | - | - | - | 17.200 | 15.100 | 14.200 | 13.000 | |
- | - | - | - | 18.100 | 15.900 | 15.000 | 13.700 | |
- | - | - | - | 19.700 | 17.300 | 16.300 | 14.900 | |
- | - | - | - | 16.200 | 14.200 | 13.400 | 12.300 | |
- | - | - | - | 17.200 | 15.100 | 14.300 | 13.000 | |
- | - | - | - | 18.700 | 16.500 | 15.500 | 14.200 | |
- | - | - | - | 19.700 | 17.300 | 16.400 | 14.900 | |
- | - | - | - | 20.500 | 18.000 | 17.000 | 15.500 | |
- | - | - | - | 19.100 | 16.800 | 15.800 | 14.400 | |
- | - | - | - | 20.100 | 17.600 | 16.600 | 15.200 | |
- | - | - | - | 21.600 | 19.000 | 17.900 | 16.300 | |
- | - | - | - | 18.800 | 16.500 | 15.600 | 14.200 | |
- | - | - | - | 19.600 | 17.200 | 16.200 | 14.800 | |
- | - | - | - | 18.100 | 15.900 | 15.000 | 13.700 | |
- | - | - | - | 19.100 | 16.800 | 15.900 | 14.500 | |
- | - | - | - | 20.700 | 18.100 | 17.100 | 15.600 |
Più alta da terra di 6,5 cm rispetto a V60, la station wagon cioè sulla quale è progettata, V60 Cross Country beneficia anche di speciali protezioni in plastica nera sui passaruota, oltre ai paracolpi sottoporta e sul paraurti. Per tutto il resto è la solita V60, station wagon di disegno armonioso vivacizzata da una fiancata filante e una coda ben scolpita che si inserisce bene nel quadro complessivo. Leggermente stretto per tre persone il divano di seconda fila, in compenso il bagagliaio è ospitale sia per dimensioni (530 litri di capacità), sia come forma, ben sfruttabile anche in caso di viaggi collettivi.
Prioprio come la parente stretta V60, su strada anche la variante Cross Country è maneggevole e sicura alle alte velocità. Ha in più il pregio di non disdegnare qualche sporadica escursione in mezzo al bosco: la superiore luce a terra, le protezioni aggiuntive e un set di pneumatici a spalla alta la aiutano a non affondare nel fango o nella neve, specie in caso di trazione integrale AWD. Anche a trazione anteriore, tuttavia, la V60 tutto terreno se la cava con disinvoltura. Ricca come sempre l'offerta di dispositivi di assistenza alla guida, tradizionale bandiera Volvo: dal City Safety al Pedestrian Detection.