Prezzi e quotazioni usato Toyota Yaris(MY 2014, 2017)

L'aggiornamento 2017 del Piccolo Genio si è disinteressato del lato estetico per concentrarsi invece sulla sostanza. Migliora ad esempio l'equipaggiamento tecnologico, specie sul fronte della sicurezza attiva: il pacchetto Toyota Safety Sense è ora di serie e include frenata automatica e abbaglianti Automatic High Beam. Quanto al parco motori, crescono le prestazioni e diminuiscono i costi di esercizio. Per il resto è in gran parte la solita Yaris, audace nel design e soprattutto assai spaziosa di abitacolo. Le plastiche? Non di standard elevati, ma di qualità comunque accettabile.

La Yaris passerebbe la sua vita intera in città, in quel contesto cioè dove le sue proprietà di maneggevolezza e scorrevolezza emergono più che altrove. Pur non montando propulsori potenti (basti dire che l'unità più pimpante eroga 111 cv), la segmento B giapponese ha il vantaggio di essere l'unica della categoria ad adottare un sistema full-hybrid che associa consumi ridotti all'osso (fino a 30 km/l) a un piacere di guida tutto particolare, specie appunto nella marcia a fisarmonica tipica dei trafficati centri urbani. In autostrada mette a nudo alcuni limiti (sterzo via via più leggero, allungo faticoso), ma le strade a pedaggio non sono il suo habitat.