Prezzi e quotazioni usato Toyota Yaris Cross(MY 2021)

Lunga 4,18 m, Yaris Cross si confronta con Renault Captur, Ford Puma, Skoda Kamiq e tante altri B-SUV, rispetto ai quali vanta uno sfruttamento degli spazi a bordo particolarmente azzeccato, la tecnologia full hybrid più evoluta del mercato e una (blanda) trazione integrale. Il bagagliaio va da 397 a 1.027 litri per la versione a trazione anteriore, mentre la capienza minima scende a 320 litri per le integrali: che sono praticamente tutte eccetto l'allestimento base. All'interno c’è tanta plastica dura in piena vista e anche i lamierati delle portiere hanno una consistenza leggera. Dotazioni al top, con la guida autonoma di livello 2 e il parcheggio automatico più... automatico sulla piazza.

Comoda sulle asperità, ma non flaccida in curva, Yaris Cross si destreggia benissimo in città in virtù delle dimensioni contenuti e del cambio automatico di serie. Il tre cilindri 1.5 benzina, con l'aiuto della parte elettrica, garantisce 116 CV alla Yaris Cross a trazione anteriore, che ha già le prestazioni che servono per un impiego a 360°. Le versioni 4x4 guadagnano 5,3 CV e 52 Nm sull’asse posteriore, che si fanno notare - in positivo - solo se l'asfalto è davvero viscido e magari c'è una salita di mezzo. Contenuti i consumi, specie in città. Il motore si fa sentire in piena accelerazione, ma è un peccato veniale.