Logo MotorBox

Prezzi e quotazioni usato Tesla Model S(MY 2013, 2016, 2021)

Tesla Model S

Elettrica di 4,97 metri, la Tesla Model S è molto veloce e comoda. L'autonomia, secondo le versioni, va da 455 a 509 km, calcolata a 105 km/h costanti.

MY 2013/2021A partire da 79.000 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloTesla Model S
Prezzi a partire da: 84.970 €
Omologazione: Zero emissioni
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Abitabilità Nessuna auto tradizionale le si avvicina nel rapporto tra spazio interno e ingombro esterno

Tecnologia Probabilmente, l'auto di serie più innovativa al mondo. Sostenitori dei V8, arrendetevi

Autonomia Oltre 500 km di indipendenza energetica, a oggi nessun'altra elettrica può dire di offrirli

CONTRO

Visibilità posteriore Bello il design, per carità. Ma senza tutte quelle telecamere, parcheggiare sarebbe un'impresa

Rivendibilità La tecnologia delle auto elettriche è in continua evoluzione e comporta un alto rischio di obsolescenza precoce. Inoltre le batterie perdono efficienza con il tempo. La tenuta del valore è tutta da dimostrare.

Quale versione scegliere

Il miglior compromesso tra costo d'acquisto e autonomia lo danno la 75 (a trazione posteriore) e la 90D (integrale).

Quale colore scegliere

E' una vera top model: con un fisico così, le sta bene qualunque vestito.

Quotazioni Model S
Modello20232022202120202019201820172016
- - 41.600 39.100 - - - -
- - 50.000 46.900 - - - -
- - 69.100 64.900 - - - -
- - - 40.600 32.600 28.200 26.500 23.800
- - - 43.200 34.700 30.000 28.200 25.400
- - - 48.200 38.700 33.500 31.400 28.300
63.000 - - - - - - -
- 53.000 49.000 - - - - -
- - - 71.600 57.600 49.800 46.700 42.000
72.800 67.200 - - - - - -
- 68.900 63.700 - - - - -
Com'è la Model S?

Ammiraglia elettrica per antonomasia, la Tesla Model S ha le batterie sotto al pavimento e motori molto compatti: a bordo c'è uno spazio inimmaginabile per chi è abituato alle auto tradizionali. Ed ecco che su una berlina sportiva di 5 metri scarsi trovano posto 7 passeggeri e due bagagliai per un totale di 895 litri (che diventano 1.645 abbattendo i sedili posteriori). L’abitacolo è un omaggio al digitale: nessun pulsante, nessuna manopola. Ogni funzione passa attraverso il maxischermo centrale da 17”, tablet a sfioramento dal quale governare stile di guida, navigazione (eccezionale la grafica delle mappe di Google), sistemi di bordo e dinamica del veicolo.

Come va la Model S?

Già veloce nelle versioni meno potenti, se puntate al top potrete godervi un'accelerazione davvero... fulminante. E l'agilità è sbalorditiva per via del baricentro rasoterra. Il comfort non è da meno, grazie anche alla ridotta rumorosità dei motori elettrici. Sempre avvolti da un silenzio surreale, al volante drive by wire di Model S si scheggia da 0 a 100 km/h in 3 secondi netti (nella configurazione più sportiva, la Performance), quasi come una monoposto. E se il timore è quello di non riuscire ad arrestarsi in tempo, niente paura: non appena si solleva il piede dall’acceleratore, il freno motore esercita una impressionante forza negativa.