Prezzi e quotazioni usato Suzuki S-Cross(MY 2021)

Il nuovo modello lanciato nel 2021 è stato disegnato in Italia, nel Centro Stile Suzuki di Torino, e i risultati si vedono. Il look è ora moderno, al passo coi tempi, e definisce una personalità da SUV perfettamente in linea con le doti fuoristradistiche di cui la S-Cross è capace se scegliete la versione a trazione integrale. L'abitacolo ha un look tradizionale, un po' spento dalla soluzione total-black, ma impreziosito dalle cromature sulla plancia e attorno alla strumentazione analogica. Tanti comodi comandi fisici e un nuovo display fino a 9" per l'infotainment si accompagnano a plastiche solide e montate con cura, senza rinunciare a pannellature morbide al tocco su plancia e pannelli porta. Bene lo spazio a bordo, con il bagagliaio che però, nella versione full hybrid 140V, perde il doppiofondo.

S-Cross è un'auto per tutte le stagioni: affronta ogni percorso in modo efficace e con un buon livello di comfort. Agile tra le curve, ha lo sterzo leggero e si destreggia bene in città come in fuoristrada grazie al contenuto raggio di sterzo e con l'aiuto del sistema di telecamere a 360°. La trazione integrale (opzionale) e l'altezza da terra di 17,5 cm consentono di affrontare con facilità percorsi accidentati anche di un certo impegno. Il sistema AllGrip Select ha quattro diverse funzioni per adattarsi alle diverse situazioni: Auto (che fa tutto da sé), Sport per la guida più dinamica, Snow per i terreni scivolosi e Lock: per i percorsi molto accidentati o cedevoli.