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Prezzi e quotazioni usato Subaru Outback(MY 2015, 2018)

Subaru Outback

Crossover di 4,82 metri, la Subaru Outback ha un valido 4x4, un cambio automatico CVT e un buon equipaggiamento di serie. Diesel o benzina non consuma poco.

MY 2015/2018A partire da 36.290 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloSubaru Outback
Prezzi a partire da: 36.290 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Tecnologia Non stupisce che sulla propria ammiraglia le Pleiadi riversino tutto il loro know-how in fatto di trasmissione integrale, termodinamica, infine strumentazione digitale

Sicurezza Come un falco, l’Eyesight anticipa le situazioni di pericolo avvalendosi di due telecamere a colori montate sul parabrezza

Bagagliaio 512 litri di capacità e un vano da 1,06 metri x 1,12 metri (altezza 824 mm) che ha pochi rivali nel mondo dell’auto

CONTRO

Finiture I dettagli di fabbricazione sono il tallone d'Achille di un modello altrimenti ben progettato

Trasmissione Il cambio automatico a variatore continuo CVT è ok nella guida ordinaria, ma non tiene il passo se si affonda il piede sull'acceleratore

Quale versione scegliere

La 2.0D da 150 cv prevede di serie Symmetrical All Wheel Drive ed automatico Lineartronic sin dall'allestimento base.

Quale colore scegliere

Il Crystal White tra i perlati, il tungsteno tra i metallizzati.

Quotazioni Outback
Modello20232022202120202019201820172016
- - - 18.100 14.900 13.100 12.300 11.200
- - - 19.700 16.100 14.200 13.400 12.200
- - - 21.700 17.800 15.600 14.700 13.400
- - 23.400 22.100 - - - -
- - 21.500 20.300 - - - -
- - 24.200 22.900 - - - -
- - - 21.500 17.800 15.700 14.900 13.600
Com'è la Outback?

Il lato estetico non è mai stato il piatto forte di Subaru, tuttavia l’ultima edizione del Suv giapponese compie qualche passo avanti: proporzioni armoniose (nonostante i 4,82 metri), fiancate dal design moderno, fari a LED anteriori e posteriori che snelliscono l’immagine complessiva. Si viaggia comodi in quattro, perché un quinto complica le cose. In compenso, un vano bagagli da 559 litri si presta a una miriade di funzioni. Tra le dotazioni, l’Eyesight è un provvidenziale angelo custode digitale.

Come va la Outback?

L’automatico Lineartronic appartiene alla famiglia dei CVT e ne esprime pregi e difetti: fluidità di funzionamento, ma anche logiche di accoppiamento poco familiari. Ammortizzatori reattivi ma anche cedevoli quando serve, isolamento acustico soddisfacente per un turbodiesel di 2 litri. Quanto alla trazione integrale, l'Outback si guida come su asciutto anche sotto una pioggia torrenziale. E in caso di neve, altezza da terra (20 cm) e gestione della marcia in discesa ne fanno un autentico caterpillar.