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Prezzi e quotazioni usato Skoda Octavia(MY 2013, 2015, 2016)

Skoda Octavia

La Skoda Octavia si rinnova, ma non nel design. Arrivano un benzina 1.0 TSI da 115 cavalli e le sospensioni a controllo elettronico DCC.

MY 2013/2016A partire da 18.970 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloSkoda Octavia
Prezzi a partire da: 20.100 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Bagagliaio Con un valore di 590 litri, rivaleggia con il vano di numerose station wagon

Dotazione di sicurezza Volkswagen insegna anche alla media boema come difendere i suoi passeggeri dai rischi stradali

Qualità Un tempo, la Octavia era un'auto costruita così così. Oggi, tiene lezioni di assemblaggio alla concorrenza

CONTRO

Strumentazione Gran parte dei comandi alloggiano nella parte inferiore della consolle, e mentre guidi devi chinare lo sguardo per individuarli

Spazio posteriore Il posto centrale è rialzato e offre scarso spazio per le gambe, ostacolate dal tunnel

Quale versione scegliere

Detto del potente 2.0 TDI della versione RS, la Octavia si accontenta del 1.6 da 110 cv, specializzato nel risparmio di carburante (oltre 25 km/l col DSG). Ma se vi mettete alla guida solo nel weekend, considerate il 1.0 TSI 115 cv.

Quale colore scegliere

Tra i metallizzati e perlati, l'Argento Brillante e il Grigio Quarzo si abbinano bene alla sua immagine semplice ma di carattere.

Quotazioni Octavia
Modello20232022202120202019201820172016
- - - - 7.600 6.600 6.200 5.600
- - - - 9.200 8.000 7.500 6.800
- - - - 9.800 8.500 8.000 7.200
- - - - 10.100 8.800 8.300 7.500
- - - - 10.900 9.500 8.900 8.000
- - - - 9.500 8.300 7.800 7.000
- - - - 8.600 7.400 6.900 6.200
- - - - 9.400 8.100 7.600 6.800
- - - - 10.100 8.700 8.200 7.300
- - - - 8.900 7.600 7.100 6.400
- - - - 7.700 6.700 6.200 5.600
- - - - 9.200 7.900 7.400 6.600
- - - - 10.100 8.700 8.100 7.300
- - - - 11.500 9.900 9.300 8.300
- - - - 10.800 9.300 8.700 7.800
- - - - 9.500 8.200 7.700 6.900
- - - - 10.900 9.400 8.800 7.900
Com'è la Octavia?

La media di casa Skoda, 467 cm di berlina a tre volumi, è abbastanza fresca di restyling (frontale e coda), operazione che ha tuttavia lasciati inalterati i tratti di berlina razionale ma dignitosa, abbastanza compatta ma spaziosa. La Octavia, ora più penetrante nell'immagine globale, ripaga infatti il suo possessore con una capacità di carico degna di una familiare, oltre che un abitacolo a sua volta spazioso (almeno davanti) e ben organizzato, pur senza acuti artistici. Migliora invece il grado di tecnologia grazie al display da 9,2 pollici e all'introduzione di servizi digitali come l'accesso a Internet mediante hot-spot wifi. 

Come va la Octavia?

La Octavia supera l'esame di maturità gestendo la guida in maniera equilibrata, dividendosi tra piacere di guida pseudosportivo e neutralizzazione delle sconnessioni stradali. Le nuove sospensioni a controllo elettronico DCC perfezionano un telaio che insomma è adatto a una vasta gamma di situazioni. Col 2 litri turbodiesel da 184 cavalli si può persino azzardare una marcia arrembante, specie se a sparare dentro le marce è l'automatico a doppia frizione DSG. Debuttano inoltre il cruise control adattivo, ottimo per i lunghi viaggi autostradali, e la frenata d'emergenza con riconoscimento pedoni, provvidenziale invece nel traffico urbano.