Prezzi e quotazioni usato Seat Leon Sportstourer(MY 2020)

In versione familiare, Leon è fotocopia di sorella hatchback, fino almeno alla metà del suo sviluppo longitudinale. Il passo di 2 metri e 68 cm è identico, la lunghezza complessiva superiore di 28 cm è dovuta esclusivamente al maggiore sbalzo posteriore. A tutto vantaggio (altrimenti, che wagon sarebbe) della capacità di carico: il bagagliaio misura 620 litri in configurazione standard, vale a dire 240 litri in più di Leon 5 porte. Sorella nei confronti della quale, nonostante la carrozzeria station, conserva l'immagine sportiveggiante. All'interno prevale un feeling di pulizia, geometria, precisione e qualità  quasi nordeuropea. Bello il quadro strumenti digitale, bello il display centrale a sbalzo da 10 pollici, pratico da consultare e scrigno di mille funzioni a seconda dell’allestimento.

Leon Sportstourer più lunga della berlina e più pesante di circa 50 kg, tuttavia il comportamento è molto, molto simile. Anche senza scomodare la FR (cerchi da 18 anziché 17 pollici e programma Seat Drive Profile), nel disegnare le curve la sua mano è sempre ferma. Metano, benzina mild hybrid e plug-in hybrid, diesel, anche con trazione integrale 4Drive: la wagon catalana vanta un’offerta senza pari nel segmento. E a proposito del 2.0 TDI: le vibrazioni sono ben filtrate, il rumore forse un pelo meno, ma anche la spinta è quella tipica di un diesel da 2 litri che pesca la coppia a regimi di rotazione ridicoli (1.600 rpm), salvo poi chiedere il passaggio al rapporto successivo a quota 3.000 giri. Ma fa tutto il rassicurante DSG a 7 rapporti.