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Prezzi e quotazioni usato Rolls-Royce Phantom(MY 2008)

Rolls-Royce Phantom

Normale o a passo lungo, la Rolls-Royce Phantom ha un salotto sontuoso, racchiuso in una carrozzeria classica e regale. E' potente ma non fatta per correre.

MY 2008A partire da 430.000 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloRolls-Royce Phantom
Prezzi a partire da: 430.000 €
Omologazione: Euro4
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Immagine Rolls-Royce come sinonimo di lusso sfavillante e stile senza età. Vi presentate in Rolls, e avrete rispetto a vita

Comfort Una quantità di spazio, una qualità dei materiali e una lista di opzioni che sulle prime provocano il fiato corto

Prestazioni Non certo uno dei primi motivi di acquisto, ma intanto hai 460 cv e arrivi a 100 km/h in 6 secondi scarsi

CONTRO

Maneggevolezza Veicolare una portaerei di 6 metri e 2 tonnellate e mezza tra i borghi cittadini è l'incubo di ogni autista

Costi Non solo il prezzo di listino, proibitivo. Anche una volta estinto il mutuo, resta da sbrigare la manutenzione ordinaria

Quale versione scegliere

Su prodotti del genere, dal costo di un attico in centro, non è il caso di risparmiare sui dettagli: scegliete il top, una Phantom Extended Wheel Base completa di qualche sfizioso optional.

Quale colore scegliere

Modello classico, colori classici: il blu o l'argento Rolls. Ma le personalizzazioni sono infinite.

Quotazioni Phantom
Modello20232022202120202019201820172016
- - - 184.300 139.400 114.500 104.600 89.600
- - - 159.100 120.400 98.900 90.300 77.400
Com'è la Phantom?

A listino ininterrottamente da quasi tre lustri (2003), la Phantom è la Rolls per definizione. Lunga (584 cm) e pesante (26 quintali) come una locomotiva (esiste anche in formato a passo lungo EWB da 609 cm), la riconosci a centinaia di metri dal cofano infinito e dalle affascinanti linee classiche sagomate su un telaio di progettazione BMW, proprietaria del marchio. Gli interni sono l'apoteosi della comodità di viaggio e della qualità dei dettagli. Citiamo giusto la plancia in radica, il soffitto in cashmere e i poggiapiedi a scomparsa per i passeggeri di seconda fila, mai tanto riveriti in vita loro.

Come va la Phantom?

Avrà anche un 6.7 V12 da 450 cv da qualche parte sotto il cofano, tuttavia l'eterna Phantom sta agli antipodi dell'auto sportiva. Meglio affidare il volante all'autista, spaparanzarsi sul divano e schiacciare un pisolino, coccolati da morbidi cuscini e isolati da qualunque rumore esterno. Per non parlare delle sospensioni, più soffici di un materasso ad acqua. Certo, se avete un aereo in partenza e siete in ritardo, potete sempre sottrarre i comandi ad Ambrogio e pestare sul gas con quanto ne avete in corpo: la Rolls è una elegante signora che brucia lo 0-100 km/h in 5,9 secondi. Ma poi non lamentatevi dei consumi...