Prezzi e quotazioni usato Renault Mégane(MY 2015, 2018, 2020)

Dal ricambio generazionale (2015), la compatta a 5 porte della Losanga acquista centimetri di lunghezza (4,36 metri) e ne perde in altezza (1,48 m), per un'immagine ora ancor più proporzionata e sportiveggiante. Movimentato il design, riconoscibile innanzitutto dalla forma originale dei gruppi ottici anteriori e posteriori. Semplice ma di ottima fattura inoltre l'abitacolo, non troppo spazioso ma equipaggiato di moderne tecnologie digitali: il tablet centrale a sviluppo verticale si può "sfogliare" e incorpora la funzione pinch to zoom. Il bagagliaio? Non è affatto piccolo (384 litri), peccato solo non sia facilmente accessibile.    

Una sola auto, due anime. La versione standard di Mégane è una segmento C orientata al comfort, silenziosa e guidabile in punta di dita, ma non troppo felice se la si porta al limite (sottosterzo). La musica cambia a bordo dell'edizione GT, equipaggiata di telaio a 4 ruote sterzanti 4Control: crescono sia l'agilità tra le curve strette (l'asse posteriore ruota in controfase), sia la stabilità alle velocità elevate, quando le ruote dietro si orientano di qualche grado nella medesima direzione di marcia. Mégane GT poggia inoltre su sospensioni più rigide, comunque non troppo nemiche della morbidezza di marcia.