Ricorda la Clio precedente, ma è tutta nuova, con tecnologie e abitabilità al top e motorizzazioni sfiziose: anche ibrida e a GPL.
Marca / Modello | Renault Clio |
Prezzi a partire da: | 12.750 € |
Omologazione: | Euro6d-Temp |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Abitabilità Lo spazio è decisamente un plus della compatta francese: a bordo come nel bagagliaio.
Aiuti alla guida La dotazione è completa: c'è pure la guida semi-autonoma per l'autostrada.
Carico e scarico Il bagagliaio è da record, ma il piano di carico è infossato rispetto alla soglia.
Design È tutta nuova, ma non lo da a vedere per via del look troppo simile alla Clio precedente.
GPL, se fate tanta strada, ibrida se puntate su prestazioni e tenuta del valore.
Tinte chiare e vivaci esaltano le forme ben proporzionate.
Modello | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
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11.700 | 10.700 | 9.800 | 9.200 | 7.200 | - | - | - | |
12.900 | - | - | - | - | - | - | - | |
- | 10.500 | 9.600 | - | - | - | - | - | |
- | 10.600 | 9.800 | - | - | - | - | - | |
- | 8.600 | - | - | - | - | - | - | |
- | - | 7.900 | - | - | - | - | - | |
- | 9.600 | 8.900 | - | - | - | - | - | |
9.900 | 9.000 | 8.300 | - | - | - | - | - | |
11.600 | - | - | - | - | - | - | - | |
- | - | 8.700 | 8.100 | 6.500 | - | - | - | |
- | - | 9.000 | 8.500 | 6.800 | - | - | - | |
- | - | 7.200 | 6.800 | 5.400 | - | - | - | |
- | - | 8.200 | 7.700 | 6.100 | - | - | - | |
- | 10.800 | 10.000 | 9.300 | 7.500 | - | - | - | |
- | 11.100 | 10.200 | 9.600 | 7.700 | - | - | - | |
- | 9.500 | - | - | - | - | - | - | |
- | - | 8.600 | 8.100 | 6.500 | - | - | - | |
- | 10.100 | 9.300 | 8.700 | 7.000 | - | - | - | |
10.700 | 9.800 | 9.000 | 8.500 | 6.800 | - | - | - | |
12.600 | - | - | - | - | - | - | - | |
14.100 | - | - | - | - | - | - | - | |
12.100 | 11.100 | 10.200 | 9.600 | 7.700 | - | - | - | |
- | 10.500 | 9.700 | - | - | - | - | - | |
- | 10.600 | 9.800 | - | - | - | - | - | |
- | 9.100 | - | - | - | - | - | - | |
- | - | 8.300 | - | - | - | - | - | |
- | 11.300 | 10.400 | - | - | - | - | - | |
- | 9.700 | 8.900 | - | - | - | - | - | |
10.300 | 9.400 | 8.600 | - | - | - | - | - | |
12.000 | - | - | - | - | - | - | - | |
13.500 | - | - | - | - | - | - | - | |
11.700 | 10.600 | 9.800 | - | - | - | - | - | |
14.900 | - | - | - | - | - | - | - | |
- | - | 12.600 | 11.800 | 9.400 | - | - | - | |
- | - | 10.700 | 10.000 | 8.000 | - | - | - | |
- | - | 11.100 | 10.400 | 8.300 | - | - | - | |
- | 13.500 | 12.600 | 11.900 | - | - | - | - | |
16.400 | 15.100 | - | - | - | - | - | - | |
14.300 | 13.100 | 12.200 | 11.500 | - | - | - | - | |
- | - | 14.700 | 13.900 | - | - | - | - | |
- | 13.700 | 12.700 | 12.000 | - | - | - | - | |
- | 14.700 | 13.700 | 12.900 | - | - | - | - | |
- | 14.400 | 13.400 | 12.600 | - | - | - | - | |
- | 12.600 | 11.700 | 11.100 | - | - | - | - | |
13.500 | 12.400 | 11.500 | 10.900 | - | - | - | - | |
15.000 | 13.800 | 12.800 | 12.100 | - | - | - | - | |
20.300 | - | - | - | - | - | - | - | |
16.000 | - | - | - | - | - | - | - | |
17.600 | - | - | - | - | - | - | - | |
- | - | 11.800 | 11.100 | 8.800 | - | - | - | |
- | - | 10.100 | 9.400 | 7.400 | - | - | - | |
- | - | 10.500 | 9.800 | 7.700 | - | - | - | |
- | - | 9.200 | 8.600 | 6.800 | - | - | - | |
- | - | 9.300 | 8.700 | 6.900 | - | - | - | |
- | - | 9.700 | 9.100 | 7.200 | - | - | - | |
- | - | 8.800 | 8.300 | 6.500 | - | - | - | |
- | - | 8.900 | 8.300 | 6.600 | - | - | - | |
- | - | 10.100 | 9.500 | - | - | - | - | |
- | - | 9.200 | 8.600 | - | - | - | - | |
- | - | - | 9.300 | 7.500 | - | - | - | |
- | - | 9.200 | 8.700 | 6.900 | - | - | - | |
- | - | 7.800 | 7.300 | 5.900 | - | - | - | |
- | - | 8.400 | 7.800 | 6.300 | - | - | - | |
- | - | - | 5.700 | 4.600 | - | - | - | |
- | - | - | 6.000 | 4.800 | - | - | - |
Innovativa senza strafare, deve molto del suo carattere alla rinnovata firma luminosa, con i particolari gruppi ottici frontali a forma di C. Facile l'accesso a bordo, grazie alle ampie portiere, e l'abitabilità è al top del segmento. Superlativa la capienza del bagagliaio, molto profondo, che ha la sola pecca di rendere meno agevoli le operazioni di carico e scarico rispetto ai modelli con il piano allineato alla soglia.
L'assetto ha un occhio di riguardo per il comfort senza sacrificare la tenuta di strada e la compostezza nelle situazioni che lo richiedono. Quella della Clio è una guida equilibrata, con tanta elettronica a rendere il tutto più rilassante: per l'autostrada c'è pure la guida semi-autonoma. I motori? A benzina e GPL. Il turbo da 101 CV, una delle scelte più appetibili da cui nasce la versione a gas ha già una verve apprezzazbile, ma per chi cerca ancora più brio le alternative non mancano, a partire dalla versione ibrida da 140 CV.