Prezzi e quotazioni usato Renault Arkana(MY 2021)

Cambio automatico Il doppia frizione EDC a 7 rapporti di serie è ben accordato con il motore ibrido da 140 CV. Cambiate fluide e marcia sempre giusta in funzione della velocità e del Drive Mode scelto.

Comfort di bordo L’abitacolo offre tanto spazio per i passeggeri il tetto non interferisce con la testa. Le sospensioni hanno una taratura che predilige l’assorbimento dei colpi e i motori sono poco rumorosi.

Sicurezza Sia nella versione Intens, sia R.S. Line la Arkana monta di serie numerosi sistemi di assistenza alla guida, che possono essere incrementati attingendo dal listino optional per raggiungere il livello 2 della guida assistita.  

Comandi radio La posizione dietro al volante, sulla destra, è meno intuitiva di quella classica sulle razze.

Visibilità posteriore Dietro non si vede benissimo a causa del lunotto piccolo. Meglio affidarsi ai sensori di parcheggio e alla telecamera.

Modello di rottura con la tradizione Renault per lo stile da coupé a ruote alte, la Arkana è una bella auto sportiva ed elegante che si disimpegna bene su strada grazie al suo motore 1.3 turbo micro-ibrido da 140 CV, che assicura buone prestazioni e consumi piuttosto bassi. La versione R.S. Line si distingue per le finiture sportive, la Intens è più raffinata. Molto completa la dotazione di accessori per comfort e sicurezza in rapporto al prezzo.

Il look sportivo si sposa bene sia con colori vivaci sia scuri. Il nero è perfetto se preferite un tocco di aggressività in più, il bianco si addice alle linee fluide della carrozzeria. Ma se volete uscire dagli schemi, la R.S. Line arancione è il modello che fa per voi.