Multispazio di 4,38 metri, il Partner Tepee carica fino a 3.000 litri. Miglior mix tra prezzo, dotazioni consumi e sprint è la versione Active diesel da 120 cv.
Marca / Modello | Peugeot Partner Tepee |
Prezzi a partire da: | 17.100 € |
Omologazione: | Euro6 |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Spazio di bordo Non avrà il fascino di una roadster, in compenso la sua ospitalità per persone e cose è qualcosa di squisito
Design Il restyling lo allontana dall'immagine commerciale e lo avvicina alla sfera automotive
Comfort Rumori esterni e imperfezioni stradali vengono filtrati da una virtuale rete a maglie strette. Si chiacchiera bene e i bagagli non si rovesciano
Sterzo Leggero alle basse andature, ma al tempo stesso poco preciso man mano che si alza il ritmo
Visibilità Ahi ahi, male per un mezzo utilitaristico. Montanti anteriori spessi, montanti posteriori idem. Vada per i sensori, soldi ben spesi
Solo un motore (1.6 BlueHDi) ma molteplici possibilità di personalizzazione. Suggeriamo la versione da 100 cv con carrozzeria Outodoor e abitacolo a 7 posti. Non si sa mai.
Bianca, nera o grigia va bene per tutte le occasioni, ma il Rosso Ardente stuzzica.
Modello | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
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- | - | - | - | 11.600 | 10.000 | 9.400 | 8.500 | |
- | - | - | - | 12.100 | 10.500 | 9.800 | 8.900 | |
- | - | - | - | 8.100 | 7.000 | 6.600 | 5.900 | |
- | - | - | - | 8.700 | 7.500 | 7.000 | 6.300 | |
- | - | - | - | 8.700 | 7.500 | 7.000 | 6.300 | |
- | - | - | - | 8.500 | 7.400 | 6.900 | 6.200 | |
- | - | - | - | 9.100 | 7.900 | 7.400 | 6.600 | |
- | - | - | - | 6.900 | 6.000 | 5.600 | 5.100 | |
- | - | - | - | 12.100 | 10.400 | 9.800 | 8.800 | |
- | - | - | - | 12.600 | 10.900 | 10.200 | 9.200 | |
- | - | - | - | 7.800 | 6.800 | 6.400 | 5.800 | |
- | - | - | - | 8.400 | 7.300 | 6.900 | 6.200 | |
- | - | - | - | 6.700 | 5.800 | 5.500 | 5.000 |
La multispazio media del Leone ha subito nel 2015 un restyling sostanziale, concentrato soprattutto sul frontale, ora più moderno. Come nel caso di Berlingo, alterego Citroen col quale Partner Tepee condivide la meccanica, anche gli interni risultano ormai di gusto automobilistico, con plastiche e assemblaggi non certo di seconda mano. L'abitabilità il piatto forte: si sale anche in 7 (qualora si opzionino i due seggiolini di terza fila) e ci si possono svuotare le tasche e le borsette a piacimento. Agevole anche l'accesso grazie alle portiere posteriori scorrevoli. Il bagagliaio oscilla da 544 litri a ben 3 metri cubi: a prova di trasloco.
Nonostante il Partner nasca per un utilizzo semi-professionale, il piacere di guida non si allontana troppo dall’esperienza automobilistica vera e propria. Basta ovviamente non chiedere alla multispazio francese prestazioni da coupé. Come per la più piccola Bipper, esiste una versione (Outdoor) specifica per l'offroad leggero: assetto rialzato di 10 mm e protezioni sottoscocca e ai bordi della carrozzeria. Unitamente alla trazione integrale, qualche digressione su sterrato sarà ben tollerata.