Prezzi e quotazioni usato Peugeot iOn(MY 2010, 2011)

Sorella gemella di Citroen C-Zero e Mitsubishi i-MiEV, la ecologica Peugeot iOn misura appena 3,5 metri scarsi, ma ospita a bordo anche quattro adulti. Merito dell'architettura da mini-monovolume a 5 porte che ottimizza le risorse in termini di spazio, anche in altezza. Oltre ad essere ben equipaggiato, l'abitacolo è anche molto luminoso e favorisce la visibilità in ogni direzione. Semmai, a sacrificarsi in nome della squadra è il bagagliaio, risicato (166 litri) e alto da terra. Questo anche perché le batterie che alimentano il motore elettrico da 67 cv sono sistemate proprio lì sotto.  

Per chi di rado si sposta dalla propria città, la iOn è l'arma vincente. Agile nel traffico grazie a misure ridotte, silenziosa nel funzionamento e scattante al semaforo. La sistemazione del motore tra le ruote posteriori contribuisce ad abbassare il baricentro e a migliorare la tenuta di strada anche in curva. Il cambio è un automatico a variazione continua che svolge il suo mestiere nell'ombra. I problemi nascono se si allunga l'itinerario: con un piede leggero si guida senza sosta anche per 150 km, ma i tempi di ricarica in ogni caso sono lenti, le colonnine pubbliche ancora rare. Ottima solo come seconda macchina, insomma.