Berlina di 4,83 metri, comoda e ben fatta, la Peugeot 508 è offerta solo con motori diesel. Più pimpanti e gradevoli i 2,0 litri da 150 a 181 cavalli.
Marca / Modello | Peugeot 508 berlina |
Prezzi a partire da: | 31.000 € |
Omologazione: | Euro6 |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Disegno Elegante ma al tempo stesso anche sportivo, slanciato nonostante le dimensioni della carrozzeria
Equipaggiamento multimediale Il display di 508 non teme la concorrenza dei dispositivi mobili
Consumi gamma turbodiesel Medie eccezionali, considerando anche che l'auto non è un peso mosca
Cambio manuale Gli innesti della leva risultano un po' legnosi: appena possibile, preferire l'automatico
Spazio posteriore Per il quinto passeggero la vita si fa dura, meglio un equipaggio da quattro
Visibilità posteriore Codino alto, lunotto inclinato. Provvidenzialmente, i sensori di parcheggio sono di serie
Vista la stazza da muovere, puntiamo sul 2.0 BlueHDi 150 cv in allestimento Business. Peccato però non sia abbinabile all'automatico EAT6.
Dal Bianco Madreperla al Blu Tempesta, tutte le tinte comunicano eleganza da vendere.
Modello | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
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18.000 | 16.400 | 15.200 | 14.300 | 11.500 | 9.900 | 9.300 | 8.400 | |
18.600 | 17.000 | 15.700 | 14.700 | 11.800 | 10.200 | 9.600 | 8.600 | |
20.000 | 18.300 | 16.900 | 15.800 | 12.700 | 11.000 | 10.300 | 9.300 | |
18.900 | 17.300 | 16.000 | 15.000 | 12.100 | 10.400 | 9.800 | 8.800 | |
21.800 | 19.900 | 18.400 | 17.300 | 13.900 | 12.000 | 11.300 | 10.100 |
508 restyling (2014) mantiene numerose affinità con l’antenata, ma al tempo stesso si ingegna e risulta più trendy. La calandra si verticalizza, il cofano si fa parallelo a terra: il volto si indurisce, mentre i gruppi ottici 100% Led contribuiscono a plasmare l’espressione felina. L’abitacolo è stato a sua volta arricchito del display touchscreen da 7 pollici, alleggerendo la superficie mediana della plancia e liberando spazio a un vano portaoggetti richiudibile sulla consolle. Lo schermo multitasking accentra su di sé anche numerosi servizi di connettività, gestibili per mezzo del programma Peugeot Connect Apps.
508 è una berlina prevalentemente orientata al comfort, anche per cinque passeggeri (in casi limite), tuttavia tra le curve il telaio dimostra di avere i numeri per fare anche un po' di sana attività sportiva. Agile nonostante il passo lungo, la tre volumi del Leone è soprattutto molto stabile alle alte velocità. Ambedue i turbodiesel in gamma possiedono buona coppia motrice e non sono affatto rumorosi. Meglio in ogni caso associarli all'automatico a 6 rapporti EAT6 che non al manuale: ne guadagnano sia rapidità di cambiata, sia il relax mentale del guidatore.