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Prezzi e quotazioni usato Opel Mokka X(MY 2016)

Opel Mokka X

Nome simpatico, estetica frizzante, interni da migliorare. La Opel Mokka X è un suv compatto pratico per la città e rassicurante con la sua posizione di guida alta.

MY 2016A partire da 19.750 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloOpel Mokka X
Prezzi a partire da: 19.750 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Versatilità Abbastanza compatta, abbastanza spaziosa, abbastanza esperta per affrontare l'offroad (col 4x4)

Qualità Plastiche e tessuti interni sono di prima scelta e ornano un abitacolo anche originale come stile

Feeling di guida Le sospensioni sono registrate su una posizione equilibrata: ok sia in fuoristrada, sia su asfalto col piede sul gas

CONTRO

Divano posteriore Ottima l'abitabilità per due persone, ma in caso di terzo incomodo lo spazio si fa di colpo striminzito

Bagagliaio 362 litri sono un valore da utilitaria, non da crossover. In più la soglia di carico è alta da terra

Quale versione scegliere

Il 1.4 Turbo 140 cv è il più divertente da stuzzicare, ma il 1.6 CDTI 136 cv garantisce costi di esercizio alla lunga inferiori. Preferiamo il cambio automatico a 6 marce al manuale. Così come ci sembra naturale dotare Mokka X di quattro ruote motrici.

Quale colore scegliere

Nessuna legge vieta di dipingerla di Amber Orange, Deep Espresso Brown o Quantum Grey.

Quotazioni Mokka X
Modello20232022202120202019201820172016
- - - 11.600 9.500 8.400 7.900 7.200
- - - 12.600 10.300 9.100 8.600 7.800
- - - 12.400 10.200 8.900 8.400 7.700
- - - 13.600 11.200 9.800 9.200 8.400
- - - 12.500 10.300 9.000 8.500 7.800
- - - 13.500 11.100 9.700 9.200 8.400
- - - 13.300 10.900 9.600 9.100 8.300
- - - 14.500 11.900 10.500 9.900 9.000
- - - 12.400 10.100 8.900 8.400 7.700
- - - 13.400 10.900 9.600 9.100 8.300
- - - 13.200 10.800 9.500 8.900 8.200
- - - 14.400 11.800 10.300 9.800 8.900
- - - 12.400 10.100 8.900 8.400 7.700
- - - 13.300 10.900 9.600 9.000 8.200
- - - 13.100 10.700 9.400 8.900 8.100
- - - 11.900 9.600 8.400 7.900 7.200
- - - 12.700 10.400 9.000 8.500 7.700
- - - 12.600 10.200 8.900 8.400 7.600
- - - 12.100 9.800 8.600 8.100 7.300
- - - 12.800 10.400 9.100 8.500 7.700
- - - 13.100 10.600 9.200 8.700 7.900
- - - 13.000 10.500 9.200 8.700 7.800
- - - 13.700 11.100 9.700 9.100 8.300
- - - 13.900 11.300 9.900 9.300 8.400
- - - 12.800 10.400 9.100 8.500 7.700
- - - 13.500 11.000 9.600 9.000 8.200
- - - 13.800 11.200 9.800 9.200 8.300
- - - 9.900 8.100 7.100 6.700 6.100
- - - 11.100 9.100 8.000 7.500 6.900
- - - 12.000 9.900 8.700 8.200 7.500
- - - 11.900 9.700 8.500 8.100 7.300
Com'è la Mokka X?

Mokka X è il nome che Opel attribuisce dal 2016 alla nuova versione di Mokka: d'ora in avanti, tutti i Suv e crossover del marchio tedesco avranno la X finale. Dimensioni compatte (428 cm), look piuttosto personale, un mix di simpatia e aggressività. Gli interni risultano spaziosi, almeno finché non sale a bordo il quinto passeggero: il sedile di mezzo di seconda fila è assai poco ospitale. Buona in compenso la distribuzione di vani portaoggetti e la qualità complessiva dei materiali. Il bagagliaio? Né grande, né facile da imbottire di valigie (soglia di carico alta).

Come va la Mokka X?

Per essere un mini-Suv, Mokka X adotta un telaio piuttosto rigido, soluzione che favorisce sia la guida su asfalto, dove il rollio è appena accennato nonostante il baricentro rialzato e la precisione dello sterzo è ai livelli di una berlina, sia anche su sterrato. A proposito: le versioni provviste di trazione integrale a controllo elettronico si disimpegnano bene anche su neve e fango, oltre che su strade allagate o piene di buche come una grooviera. Il controllo della velocità in discesa è di serie su ogni versione. Peccato che il 4x4 non salga invece a bordo del 1.6 benzina. 

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