Prezzi e quotazioni usato Opel Astra Sports Tourer(MY 2021)

Dopo 31 anni e 15 milioni di esemplari venduti la nuova Opel Astra si presenta al pubblico forte di tante novità. Il design è ispirato a quello del B-SUV Mokka, con linee pulite e atletiche e nei 4,37 metri di lunghezza si apre un abitacolo piuttosto spazioso per quattro passeggeri e con una buona capacità di carico del bagagliaio. Anche gli interni sono caratterizzati da design moderno, tanta tecnologia e finiture di qualità. Il quadro strumenti Pure Panel racchiude due display da 10" per cruscotto e infotainment e ci sono tanti vani portaoggetti molto pratici. Molto bene anche la sicurezza con ADAS per la guida assistita di livello 2. Cinque allestimenti e motori benzina, diesel e plug-in offrono un'ampia gamma a listino

La nuova Astra ha l'obiettivo di conciliare comfort e piacere di guida senza compromessi nel suo segmento. Tutti i motori sono sovralimentati con il più piccolo 1.2 tre cilindri benzina e il 1.6 quattro cilindri diesel che erogano 110 oppure 130 CV. Molto vivace la versione plug-in con 180 CV di potenza complessiva e consumi ridotti grazie al sistema ibrido, che con batteria da 12,4 kWh al 100% regala fino a 60 km di autonomia elettrica. L'Astra è un'auto piacevole e facile da guidare, con reazioni sempre misurate e gestibili. Offre un buon comfort complessivo e si disimpegna con efficacia quando messa sotto pressione con l'acceleratore. Un'auto equilibrata, che può soddisfare le necessità di tanti automobilisti.