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Prezzi e quotazioni usato Mini Mini Cabrio(MY 2015, 2018, 2021)

Mini Mini Cabrio

La capote si apre anche in marcia fino a 30 km/h, sulla Mini Cabrio, in 18 secondi. La guida col vento nei capelli si gode di più sulla pepata Cooper S

MY 2015/2021A partire da 23.050 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloMini Mini Cabrio
Prezzi a partire da: 23.050 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 4
Valutazione Media:
PRO

Personalità La Mini Cabrio è molto curata nel design e le ampie possibilità di personalizzazione ne fanno una sorta di biglietto di visita del proprietario.

Piacere di guida Nonostante uno stile più maturo, la guida rimane un punto di forza.

CONTRO

Correnti d'aria Il frangivento opzionale migliora le cose, ma quando si viaggia a cielo aperto chi siede dietro è piuttosto esposto ai flussi d'aria.

Abitabilità Anche con le ultime migliorie la Mini Cabrio rimane un'auto poco spaziosa e con una capacità di carico risicata.

Quale versione scegliere

L'allestimento Cooper, con motore a gasolio, è l'ideale per un uso a tutto tondo. Se avete pruriti corsaioli puntate sulla Cooper S a benzina.

Quale colore scegliere

Approfittate delle verniciature bicolore e delle possibilità di personalizzazione: spettacolare la bandiera britannica sul tettuccio!

Quotazioni Mini Cabrio
Modello20232022202120202019201820172016
- - 15.600 14.800 - - - -
- - - 14.000 11.600 10.300 9.800 9.000
- - - 15.000 12.500 11.100 10.600 9.700
- - 16.600 15.700 - - - -
24.900 23.200 21.900 - - - - -
- - - 14.100 11.700 10.300 9.800 8.900
- - - 15.100 12.500 11.000 10.500 9.600
- - - 16.100 13.300 11.700 11.100 10.200
24.300 22.600 21.300 - - - - -
- - 17.500 16.600 - - - -
- - - 16.000 13.300 11.900 11.300 10.400
27.600 25.700 24.200 - - - - -
27.600 25.700 - - - - - -
- - - 16.300 13.600 12.100 11.500 10.600
- - 18.300 17.400 - - - -
- - 19.500 18.500 - - - -
- - - 17.400 14.500 12.900 12.200 11.300
28.800 26.800 25.200 - - - - -
28.100 26.200 24.600 - - - - -
- - - 18.100 15.100 13.400 12.700 11.700
- - 20.400 19.400 - - - -
30.700 28.600 26.900 - - - - -
30.900 28.800 - - - - - -
35.100 - - - - - - -
- - 20.800 19.700 - - - -
26.600 24.600 23.000 - - - - -
- - 21.700 20.600 - - - -
30.300 28.200 26.600 - - - - -
- - - 17.200 14.200 12.600 11.900 10.900
- - - 18.200 15.100 13.300 12.600 11.600
- - - 18.900 15.700 13.800 13.100 12.000
29.800 - - - - - - -
24.300 22.500 21.000 - - - - -
- - 18.500 17.500 - - - -
- - 19.700 18.700 - - - -
27.200 25.300 23.800 - - - - -
- - 23.200 22.000 - - - -
- - - 19.600 16.300 14.500 13.800 12.700
34.600 32.200 30.300 - - - - -
- - - 20.500 17.100 15.200 14.500 13.300
36.200 33.700 31.700 - - - - -
- - - 12.400 10.400 9.200 8.800 8.100
- - 14.000 13.300 - - - -
- - 14.900 14.100 - - - -
- - - 13.500 11.300 10.000 9.500 8.800
19.600 18.100 16.900 - - - - -
17.800 16.500 15.400 - - - - -
- - 15.700 14.900 - - - -
- - - 14.500 12.100 10.700 10.200 9.400
21.500 19.900 18.600 - - - - -
22.600 20.900 19.500 - - - - -
- - 17.100 16.200 - - - -
- - 18.400 17.400 - - - -
21.500 19.900 18.600 - - - - -
Com'è la Mini Cabrio?

Lunga 3,82 metri, la Mini cabrio è cresciuta, ma il vantaggio è più riscontrabile nel bagagliaio (comunque risicato, con una capacità di  215 litri a capote chiusa) piuttosto che nella parte posteriore dell'abitacolo. Il netto passo in avanti si riscontra nell'ingresso del vano di carico, ora ampliabile grazie a un meccanismo che ne sblocca la parte superiore e permette di sollevarla: con la Mini Cabrio precedente, infilare un trolley taglia "bagaglio a mano" era già un'impresa titanica. Altalenanti le finiture, con montaggi curati, ma alcune plastiche croccanti in bella vista.

Come va la Mini Cabrio?

Il famoso go-kart feeling, in questa versione, si è un po' addolcito per offrire una guida più rotonda e confortevole. Rimane comunque un'auto gradevole con cui andare in giro, a patto di non esagerare con ruote troppo grandi e pneumatici ribassati che condizionano il comfort sul pavé cittadino. Goduriosa la marcia con il vento tra i capelli anche se il frangivento è optional e comunque chi siede dietro rimane parecchio esposto alle turbolenze.