Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz GLE Coupé(MY 2015)

Sebbene con anni di ritardo, anche Mercedes si equipaggia di un maxi Suv-coupé alla maniera della X6. Già, la forma dell'involucro rimanda proprio alla concorrente bavarese, anche se a Stoccarda si sono sforzati di attribuire al proprio gigante un'immagine ancor più aggressiva (si veda il frontale). Lunga poco meno di 5 metri (490 cm), GLE Coupé garantisce un'esperienza di bordo eccezionale, ma solo a quattro persone: la quinta è di troppo causa tunnel prominente. Impeccabile comunque l'allestimento, raffinato e tecnologico. Il super bagagliaio (650 l) è penalizzato dall'accesso stretto, così come la visibilità posteriore è ostacolata dal lunotto piccolo. Non il massimo del common sense, insomma. Ma che carattere!

Può un mastodonte da oltre 20 quintali danzare come un ballerino di danza classica? Può, se si chiama GLE Coupé. L'elettronica e il telaio (con stabilizzatore attivo del rollio) si ammazzano di lavoro, e alla fine anche le leggi della fisica vanno a farsi benedire: l'auto non si scompone nemmeno se si cerca di metterla in crisi sballottandola a destra e sinistra. Anche la trazione integrale 4Matic è qui studiata più per l'aderenza su strada che non per la guida sui terreni accidentati: in offroad, tra l'altro, la GLE Coupé paga un'altezza da terra insufficiente. Si può osare (il Dynamic Select corre in aiuto), ma non strafare.