Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz GLC Coupé(MY 2016)

Netta la cesoia stilistica con Mercedes GLC: oltre al profilo del tetto spiovente e al lunotto inclinato, la Coupé si distingue anche per un'altezza inferiore di 4 cm. La sua sportiveggiante carrozzeria, appariscente ma non spaccona e palesemente ispirata a quella di Bmw X4, non penalizza oltremodo la vivibilità degli interni, comunque adatti ad ospitare anche cinque adulti. Sempre coccolati da sedili in pelle e intrattenuti da un programma di infotainment completo sin dall'allestimento base. Male invece il bagagliaio, non certo piccolo (500 litri, solo 15 in meno di GLC) ma lontano da terra. 

Al volante prevale nettamente una sensazione da coupè, ben più che da Suv in senso stretto: la posizione di guida è infatti abbastanza bassa e distesa. L'assetto rigido e la minor altezza favoriscono inoltre l'edizione sportiva di GLC sui percorsi misti, mentre la migliore aerodinamica neutralizza eventuali fruscii nella marcia autostradale. Si può in ogni caso modulare i parametri elettronici a seconda delle proprie preferenze: Comfort, Sport, Sport +. Tutti i motori dispongono di grandi riserve di coppia e di potenza, e a gratificarne le proprietà c'è l'automatico a 9 rapporti 9G-Tronic. La trazione integrale 4Matic è più sfruttabile su asfalto che non in off-road: GLC Coupé non è fatto per sguazzare nel fango.