Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz CLS Shooting Brake(MY 2014)

Un bagagliaio dal pianale in legno di ciliegio americano, realizzato pressando e incollando a mano fogli da impiallacciatura selezionati e disposti su cinque strati incrociati. Il design del piano di carico è ovviamente arricchito da intarsi scuri in quercia affumicata, tagliati con precisione in strisce larghe 3 mm con tecnica laser. Bastano un paio di highlight come questo a classificare CLS Shooting Brake, coupé 4 porte con portellone al seguito e fascino che sgorga da ogni poro. L'aggiornamento 2014 ne ha virilizzato il frontale, ora più simile al muso della SLS. 

Nonostante un dislocamento da incrociatore pesante (4,95 metri), la Shooting Brake fende l’aria con la grazia di un levriero (Cx di 0,29). E a dispetto di uno sbalzo posteriore da familiare prima maniera (volume di carico tra i 590 e i 1550 litri), e un sederone da top model ma extra large, la CLS da trasloco scala i tornanti con insospettabile nonchalance. Anche perché sotto una muscolatura in perenne tensione scalpita una squadra di motori a iniezione diretta puliti (funzione Eco start/stop) ma aggressivi, una gamma che parte dal 2.2 a gasolio e cresce drammaticamente fino al 5.5 V8 biturbo della 63 AMG.