Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz AMG GT Roadster(MY 2017, 2018)

Mercedes guarda al futuro ma con un occhio al suo passato, e così la AMG GT Roadster con il cofano allungato per ospitare un V8 longitudinale e arretrare il più possibile l'abitacolo, rigorosamente a due posti secchi. Una silhouette aggressiva, una tecnica di costruzione che fa ampio ricorso all'alluminio e agli assemblaggi mediante tecniche sofisticate: la supersportiva della Stella riserva un trattamento di riguardo ai suoi due fortunati occupanti (sedili in pelle Nappa), ricordando loro che il suo terreno di caccia preferito rimane comunque la pista. In versione decappottabile acquisisce un fascino d'altri tempi per chi ama le sportive col vento fra i capelli.

Troppo semplice giudicare le prestazioni della AMG GT Roadster su strada aperta, contesto dove il suo V8 biturbo da 476 cavalli, 522 cv sulla S, 557 CV sulla C e addirittura 585 CV sulla R, non può esprimersi al meglio. Conta davvero pochissimi rivali (0-100 km/h in 3,6 secondi la R). Ebbene, siccome il cambio robotizzato a sette marce è montato al posteriore in blocco con il differenziale, la distribuzione dei pesi è ottimale e il comportamento fedele. Anche un principante impiegherà pochi giri per stabilire con la GT un certo feeling. Sterzo reattivo, elettronica sempre pronta a correggere gli errori di gioventù. Tutto fin troppo facile.