Abitabilità per famiglie in divenire e uno stile moderno ma che non fa svenire. La Kia Venga offre discreto confort e prestazioni a prezzi adeguati.
Marca / Modello | Kia Venga |
Prezzi a partire da: | 15.750 € |
Omologazione: | Euro6 |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Spazio Compatta fuori, accogliente dentro. Dopotutto, non è questa la mission di una moderna Mpv?
Comfort Sterzo, cambio, sospensioni, persino i pedali: tutto è pensato per liberare il cervello dallo stress accumulato in ufficio
Garanzia Ogni Kia beneficia di 7 anni di copertura, un plus che nessun'altra monovolume può dire di eguagliare
Materiali Benché accoppiate tra loro con cura, le plastiche impiegate per il cruscotto risultano un po' cheap
Visuale Limitatamente alle manovre in retromarcia, la visibilità posteriore presenta qualche cono d'ombra. Difetto da matita rossa, per una monovolume
Senza nulla togliere al 1.4 a doppia alimentazione benzina-Gpl, la scelta più azzeccata è invece il pari cilindrata 1.4 CRDi, buon compromesso tra potenza (90 cv) e consumi (oltre 20 km/l). Allestimento Active molto spoglio: meglio la Cool.
Color sabbia non figura mica male, però... Massì, verniciamola di rosso e facciamoci notare!
Modello | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
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- | - | - | - | 6.000 | 5.100 | 4.800 | 4.300 | |
- | - | - | - | 6.400 | 5.500 | 5.100 | 4.500 | |
- | - | - | - | 5.700 | 4.900 | 4.600 | 4.100 | |
- | - | - | - | 6.100 | 5.300 | 4.900 | 4.400 | |
- | - | - | - | 6.800 | 5.900 | 5.500 | 4.900 | |
- | - | - | - | 6.400 | 5.500 | 5.100 | 4.600 |
Ecco la classica monovolume di segmento B di piccola taglia (408 cm di lunghezza) ma dalla massima versatilità. Lo stile esterno non sarà dei più appariscenti, ma non appena si esplora l'abitacolo la Venga torna ad ispirare simpatia. Già in configurazione standard, i passeggeri posteriori viaggiano larghi. Se poi si scorre indietro tutta il divanetto, anche se a parziale discapito del bagagliaio (da 314 a 570 litri), là dietro è come viaggiare in limousine.
La sagoma è al 100% antisportiva, tuttavia (sorpresa!) su strada la Venga dissimula piuttosto bene la sua corporatura tozza. Il rollio in curva è contenuto, a dispetto della regolazione turistica degli ammortizzatori. La posizione di guida lievemente rialzata piacerà in particolare alle signore.