Kia si inserisce nel segmento delle shootingbrake, le sw dallo stile “sportivo”, con questo modello dalle linee filanti. Motori benzina e diesel, abitacolo ben rifinito, tanta connettività e sicurezza per l’auto coreana.
Marca / Modello | Kia ProCeed |
Prezzi a partire da: | 26.950 € |
Garanzia: | 7 anni/150.000 km |
Omologazione: | Euro6d-Temp |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Dotazione di serie Molto completa sia per il comfort sia per la sicurezza. Fin dall’allestimento base ci sono il clima bizona, il sedile guidatore a regolazione elettrica, la frenata automatica, l’airbag ginocchia guidatore.
Piacere di guida Con motori vivaci e autotelaio così reattivo, guidare una wagon come la Proceed diventa un piacere sia nel tragitto casa/lavoro sia sulle strade libere dal traffico. Esuberante il T-GDI da 204 CV.
Accessibilità posteriore L’inclinazione del padiglione verso la coda costringe ad abbassare un po’ la testa per entrare e uscire da dietro, un piccolo sacrifico sull’altare dello stile.
Visibilità Il lunotto piccolo e i montanti posteriori massicci riducono la percezione degli ingombri e la visibilità posteriore, meglio affidarsi alla telecamera di parcheggio.
La Proceed 1.4 T-GDI GT Line DCT presenta il giusto equilibrio fra guida, comfort e costi di gestione. Parte da meno di 29.000 euro, un prezzo congruo con quanto offerto Se volete esagerare, la 1.6 T-GDI GT DCT regala un ambiente ancora più sportivo, oltre a prestazioni molto vivaci.
Lo stile filante e sportivo della carrozzeria sta bene con diverse tinte. Dalle più brillanti come l’arancione Orange Fusion o il rosso Infra Red al nero Dark Penta Metal, che in questo caso non “appiattisce” il look della wagon coreana.
Modello | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
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- | - | 12.900 | 12.100 | 9.700 | - | - | - | |
- | - | 13.900 | 13.000 | 10.400 | - | - | - | |
- | - | 15.800 | 14.900 | 11.900 | - | - | - | |
22.800 | - | - | - | - | - | - | - | |
23.200 | 21.500 | - | - | - | - | - | - | |
- | 17.700 | 16.500 | - | - | - | - | - | |
- | 19.300 | 17.900 | - | - | - | - | - | |
21.200 | 19.700 | - | - | - | - | - | - | |
- | - | 13.400 | 12.600 | 9.900 | - | - | - | |
- | - | 14.400 | 13.400 | 10.600 | - | - | - | |
- | - | 16.200 | 15.200 | 12.000 | - | - | - | |
24.700 | 22.800 | - | - | - | - | - | - | |
- | 18.600 | 17.200 | 16.100 | 12.900 | - | - | - | |
- | - | 16.000 | 15.000 | 12.000 | - | - | - |
Realizzata sul pianale della Ceed come la più tradizionale Sportwagon, la Proceed ha un assetto specifico con molle ribassate e più rigide. Il tetto è più basso di 4 cm e il padiglione ha un taglio discendente verso la coda. Il tutto per regalare quell’aspetto sportivo molto piacevole. Dentro si sta comodi in quattro con qualche piccolo sacrificio dietro, soprattutto per entrare e uscire. Il bagagliaio è abbastanza grande (594/1.545 litri). Le finiture sono di qualità, ci sono di serie numerosi accessori per comfort e sicurezza di guida fin dalle versioni di accesso.
Con il 1.4 T-GDI turbo benzina da 140 CV la Proceed offre già una buona dinamica di marcia espressa dall’equilibrio fra erogazione del motore e risposta dell’autotelaio. Steso dicasi per la versione con motore CRDi turbodiesel da 136 CV. Se volete il top, c’è il 1.6 T-GDI da ben 204 CV che trasforma la Proceed in una compatta wagon dal carattere molto sportivo. Va molto bene anche il cambio doppia frizione DCT a 7 rapporti, disponibile di serie o in optional. Consigliato.