Prezzi e quotazioni usato Kia EV6(MY 2021)

Frontale aguzzo e spiovente, fiancate muscolose e posteriore tronco, come sulle migliori sportive. Kia EV6 è grande: 4,69 metri in lunghezza, 1,89 in larghezza per 1,55 in altezza. Lo spazio interno è generoso, con un pavimento piatto per tutti gli occupanti. Ben curato e ricco di tecnologia l'abitacolo, comprese le telecamere che mostrano nel cruscotto la strada quando si mette la freccia. Ottimo il bagagliaio, da 511 a 1.300 litri, ma la forma non è molto regolare. Piccolo il frunk sotto il cofano anteriore, da 20 a 52 litri (a seconda delle versioni). Disponibile con motore e trazione posteriore da 229 CV, oppure con due motori e trazione integrale, potenze da 325 a 585 CV. La batteria è da 77,4 kWh per tutti i modelli, autonomia da 424 a 528 km.

Tantissima la coppia disponibile, fin dal modello di attacco del listino: la spinta in accelerazione è impressionante, specialmente nella roboante GT. La meccanica sofisticata tiene ben incollata alla strada la EV6 anche nel misto veloce, anche se il peso si fa un po' sentire nei trasferimenti di carico. lo sterzo è più reattivo rispetto alla cugina Hyundai Ioniq 5, ma non convince al 100%. Buoni i consumi, grazie anche all'aerodinamica curata, e la ricarica a 800V permette di passare dal 10% all'80% di batteria in una ventina di minuti.