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Jeep Avenger è la più compatta del marchio e la prima proposta anche in versione 100% elettrica. Anche ma non solo, visto che non mancano le versioni a benzina e mild hybrid. La 4xe, in uscita a fine 2024, introdurrà la trazione integrale.

Il look è da suv cittadino, ma dice la sua anche offroad nelle versioni che hanno anche le ridotte. 2WD o 4WD, la Jeep Cherokee monta diesel Multijet

Il look è da suv cittadino, ma dice la sua anche offroad nelle versioni che hanno anche le ridotte. 2WD o 4WD, la Jeep Cherokee monta diesel Multijet

Rinnovata nel 2017, dal 2020 viene fatta a Melfi: anche in versione plug-in hybrid chiamata 4xe, con trazione integrale e 50 km di autonomia elettrica.

Per quelli a cui la Jeep Wrangler sta stretta, Gladiator ne è la versione pick-up, con un ampio cassone che dona una grande capacità di carico, ma anche dimensioni extra large.

Muscolare ma elegante, la Jeep Grand Cherokee è un suv di lusso che non teme il fuoristrada. Il bagagliaio è così così, in gamma solo motorizzazioni plug-in hybrid

Muscolare ma elegante, la Jeep Grand Cherokee è un suv di lusso che non teme il fuoristrada. Il bagagliaio è così così, il 3.0 litri diesel una garanzia

Si nota subito per lo stile e si arrampica come una Jeep. La Renegade è compatta ma spaziosa, brillante e comoda. Dal 2020 anche plug-in hybrid

Si nota subito per lo stile e si arrampica come una Jeep. La Renegade è compatta ma spaziosa, brillante e comoda sulle strade di tutti i giorni

L’americana incarna lo spirito delle 4x4 dure e pure grazie alle sue caratteristiche meccaniche, che assicurano ottime doti nel fuoristrada più impegnativo. L’abitacolo è spartano, ma robustissimo. L’abitabilità è accettabile per 4 passeggeri.

Fascino intramontabile, ma la praticità è un'altra cosa. La Jeep Wrangler è una fuoristrada vera, rigida, con la trazione integrale inseribile e le ridotte

L’americana incarna lo spirito delle 4x4 dure e pure grazie alle sue caratteristiche meccaniche, che assicurano ottime doti nel fuoristrada più impegnativo. L’abitacolo è spartano, ma robustissimo. L’abitabilità è accettabile per 4 passeggeri.

Con 5 porte la Jeep Wrangler può essere un'auto, guidabile, abitabile e con l'economia del gasolio. Senza perdere la sua genetica offroad