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Prezzi e quotazioni usato Jeep Avenger(MY 2022, 2023)

Jeep Avenger

Jeep Avenger è la più compatta del marchio e la prima proposta anche in versione 100% elettrica. Anche ma non solo, visto che non mancano le versioni a benzina e mild hybrid. La 4xe, in uscita a fine 2024, introdurrà la trazione integrale.

MY 2022/2023A partire da 24.300 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloJeep Avenger
Prezzi a partire da: 24.300 €
Garanzia: 2 anni/km illimitati
Omologazione: Euro6d
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Design Il look inconfondibilmente Jeep la rende iconica.

Abitabilità Quattro metri ben sfruttati.

Dotazioni A richiesta c'è pure il sedile con massaggio lombare per il guidatore.

CONTRO

Consumi Le versioni a benzina e mild hybrid sono morigerate, ma non astemie.

Quale versione scegliere

La Avenger e-Hybrid a trazione anteriore offre il top per completezza del pacchetto e versatilità.

Quale colore scegliere

Giallo o grigio scuro metallizzato sono le tinte più azzeccate.

Quotazioni Avenger
Modello20232022202120202019201820172016
18.900 - - - - - - -
17.500 - - - - - - -
21.100 - - - - - - -
21.000 - - - - - - -
19.500 - - - - - - -
23.300 - - - - - - -
25.300 - - - - - - -
28.700 - - - - - - -
22.700 - - - - - - -
28.000 - - - - - - -
30.100 - - - - - - -
Com'è la Avenger?

Lunga appena 4,08 metri, Avenger è la più piccola delle Jeep. Il look la rende riconoscibile al primo sguardo e perciò la candida tra le più iconiche del suo segmento. All'interno, plastiche dure, ma di bell'aspetto, con quel tocco di simpatia dato dai colori e dagli "easter egg" che è bello scoprire da soli (ma se volete qualche indizio, ne parliamo nella prova). Il bagagliaio è ben sfruttabile, con 380 litri di capacità prima di rinunciare ai sedili posteriori.

Come va la Avenger?

Tenuta di strada e stabilità sono al top e la guida generalmente gradevole. Il dubbio è quale delle motorizzazioni scegliere. L'elettrica è costosa, ma completa. La versione a benzina ha solo il cambio manuale e non arriva a fornire la guida assistita di livello due. La Avenger e-Hybrid risolve, aggiungendo il "pilota semi-automatico" e il cambio automatico con palette al volante. Queste tre hanno solo la trazione anteriore, ma entro fine 2024 si apriranno le prenotazioni per la Avenger 4xe, che pur mantenendo un morore mild-hybrid come la e-Hybrid aggiunge un motore elettrico posteriore a dare la trazione integrale.