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Prezzi e quotazioni usato Jaguar F-Type Coupé(MY 2014, 2015, 2016)

Jaguar F-Type Coupé

La Jaguar F-Type Coupé mette sul piatto un lato B da top model e valanghe di cavalli. Dalla sua anche un pratico portellone e un ampio bagagliaio

MY 2014/2016A partire da 67.730 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloJaguar F-Type Coupé
Prezzi a partire da: 67.730 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 2
Valutazione Media:
PRO

Guida entusiasmante La prontezza dei motori e dello sterzo sono una delizia per gli amanti della bella guida.

Design originale Le linee di questa Jaguar la rendono inconfondibile.

Capacità bagagliaio Sono poche le sportive a offrire un vano di carico così ampio: ben 408 litri.

CONTRO

Finiture abitacolo A bordo non tutti i dettagli sono all'altezza del blasone e del prezzo dell'auto.

Quale versione scegliere

Anche i motori meno potenti hanno grinta a sufficienza. Il cambio automatico, molto valido anche adoperato in modalità sequenziale, si sposa al meglio con l'uso granturistico: meglio se abbinato al 4x4.

Quale colore scegliere

Tutte le tinte proposte sono perfette per esaltare le linee della F-Type.

Quotazioni F-Type Coupé
Modello20232022202120202019201820172016
- - - 32.300 26.000 22.500 21.100 19.000
- - - 31.200 25.100 21.700 20.300 18.300
- - - 50.900 40.900 35.400 33.200 29.900
- - - 53.700 43.200 37.400 35.000 31.500
- - - 38.000 30.600 26.400 24.800 22.300
- - - 40.800 32.800 28.400 26.600 24.000
- - - 36.800 29.600 25.600 24.000 21.600
- - - 65.800 52.900 45.800 42.900 38.600
Com'è la F-Type Coupé?

Linee molto originali per questa coupé a due posti lunga 4,47 metri. Niente male il bagagliaio, che misura 408 litri: più di quanti ne abbia una Golf sono certo sufficienti per una vacanza in coppia. Non tutte le finiture dell'abitacolo, però, sono all'altezza del prezzo e del blasone. A trazione posteriore o integrale, la Jaguar F-Type Coupé è disponibile con motori a benzina da 3 o 5 litri e potenze da 340 a 575 cavalli. Ill cambio può essere manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti.

Come va la F-Type Coupé?

I motori, sovralimentati con compressore volumetrico e non con gli onnipresenti turbo, hanno una prontezza di reazione fenomenale. Così come lo sterzo, che spicca per sensibilità e incisività. Ottima la tenuta di strada e anche la trazione in uscita di curva, grazie al differenziale autobloccante di serie. L'assetto, pur sportivo, non pregiudica il comfort nella marcia sul pavé cittadino.

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