Prezzi e quotazioni usato Honda Civic(MY 2022)

La Civic si conferma modello anticonformista per natura, e anche la generazione 2017 si fa un baffo delle mode e si presenta ancor più scolpita e bassa da terra: il baricentro scende di 1 cm, la seduta di 3,5 cm. Lunga ben 4,5 metri e vestita di una carrozzeria davvero originale, la 5 porte giapponese riserva il meglio per gli interni, spaziosi (il bagagliaio misura 478 litri) ed equipaggiati di soluzioni hi-tech come il sistema di infotainment Honda Connect e l'illuminazione a LED per i ripiani portaoggetti, che negli allestimenti superiori incorporano la base a induzione per la ricarica wireless dello smartphone. 

La nuova generazione è ancora più rigida della precedente: ne consegue che al volante si sperimenta un piacere di guida ormai raro, col telaio che accetta anche le compressioni più violente, il posteriore che rimane stabile come una roccia e lo sterzo che asseconda pedissequamente le intenzioni del pilota. Ma il vero plus è sotto il cofano, sia che alloggi il mille 3 cilindri da 129 cavalli, cattivissimo anche se un po' rumoroso, sia che l'unità sia il 4 cilindri di 1,5 litri da 182 cv, la fluidità e l'allungo di un aspirato di maggiore cilindrata. Missione compiuta, e pazienza se i consumi fanno storcere il naso.