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Prezzi e quotazioni usato Honda Civic Tourer(MY 2014)

Honda Civic Tourer

Da 624 a 1.668 litri di spazio di carico: la Honda Civic Tourer è da record. Grazie a raffinatezze dedicate alle sospensioni si guida anche molto bene.

MY 2014A partire da 23.400 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloHonda Civic Tourer
Prezzi a partire da: 23.400 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Capacità di carico Nel rapporto tra volume del bagagliaio e dimensioni esterne è probabilmente imbattibile.

Consumi contenuti Guidando con accortezza la Civic Tourer beve pochissimo.

Motore brillante All'occorrenza il diesel Honda sfodera una grinta insospettabile.

CONTRO

Interni L'abitacolo è originale, ma non molto entusiasmante quanto a rivestimenti e finiture.

Ventilazione Non ci sono bocchette di ventilazione dedicate per i sedili posteriori.

Quale versione scegliere

Anche la versione base ha una dotazione di tutto rispetto: valutate bene se vi conviene puntare più in alto

Quale colore scegliere

Tutte le tinte proposte le si addicono.

Quotazioni Civic Tourer
Modello20232022202120202019201820172016
- - - 9.400 7.300 6.100 5.600 4.900
- - - 12.500 9.700 8.100 7.500 6.600
- - - 11.000 8.500 7.100 6.600 5.800
- - - 9.800 7.600 6.400 5.900 5.100
- - - 10.200 7.900 6.600 6.100 5.300
Com'è la Civic Tourer?

Lunga 4,59 metri, la Honda Civic Tourer ha 5 posti comodi e un bagagliaio da record: ben 624 litri in configurazione minima, che diventano 1.668 abbattendo gli schienali posteriori. Gli interni sono ben realizzati, ma senza fronzoli e con una soluzioni con cui bisogna famigliarizzare. Disponibile con il solo motore diesel da 1,6 litri e 120 cavalli, non lascia alternative neanche per cambio e trazione: manuale a 6 marce il primo, anteriore la seconda.

Come va la Civic Tourer?

Nonostante i cavalli siano solo 120, il motore è esuberante e permette una guida assai disinvolta. Inoltre consuma pochissimo, tanto che la Civic Tourer è entrata nel Guinness dei Primati per aver registrato un consumo medio di 2,35 litri ogni 100 km in un viaggio di quasi 13.500 km attraverso 24 paesi, su strade normali aperte al traffico. Il cambio, tipico Honda, ha un comportamento quasi sportivo. Lo sterzo è leggero.