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Prezzi e quotazioni usato Great Wall Steed(MY 2013, 2017, 2021)

Great Wall Steed

Pick-up di 5,04 metri, il Great Wall Steed 5 è disponibile a 2 o 4 ruote motrici. Diesel (con un 2.0 litri Mitsubishi) o a GPL, non è molto scattante.

MY 2013/2021A partire da 15.322 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloGreat Wall Steed
Prezzi a partire da: 16.468 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Qualità offroad Altezza minima da terra ok, e ci sono pure le marce ridotte. Lo Steed non ha certo paura di sporcarsi i pantaloni

Prezzo/equipaggiamento Se hai bisogno di un pickup da battaglia e hai un budget limitato, non è che puoi girarci intorno a lungo...

Stile Per carità, non nasce mica per le passerelle. Tuttavia di errori madornali noi non ne vediamo

CONTRO

Finiture La scarsa cura dei dettagli porta alla luce la sua natura di mezzo prevalentemente da lavoro

Motorizzazioni Nè il 2 litri a gasolio, nè l'alternativa a GPL brillano per le loro proprietà. E qui ci sono da spostare quasi 2 tonnellate

Quale versione scegliere

Scartando il 2,4 litri EcoDual benzina/GPL, conviene arricchire la 2.0 TD di alcuni optional, non particolarmente cari.

Quale colore scegliere

Tre colori disponibili: il Noble Grey e lo Sky Silver per maggior eleganza, il Pearl Black se vogliamo comunicare aggressività.

Quotazioni Steed
Modello20232022202120202019201820172016
13.300 12.100 11.100 10.400 - - - -
16.400 15.100 14.000 - - - - -
13.900 12.600 11.700 10.900 - - - -
16.900 15.500 14.500 - - - - -
13.700 12.700 11.800 - - - - -
11.100 10.100 9.300 8.800 - - - -
14.300 13.100 12.200 - - - - -
- - - 6.800 5.300 4.400 4.100 3.600
- - - 7.400 5.800 4.900 4.500 4.000
- - - 9.900 7.700 6.500 6.000 5.300
- - - 7.800 6.100 5.100 4.700 4.200
- - - 8.400 6.600 5.500 5.100 4.500
Com'è la Steed?

Rientra nel segmento dei pick-up di grandi dimensioni, ma il cassone non eccelle per capienza: le misure sono infatti di 146x138 cm, limitate anche dalla sola configurazione Double Cab con quattro porte e cinque posti. Gli esterni sono abbastanza attuali, per quanto semplici, mentre l'abitacolo è spazioso ma rifinito con scarsa dovizia di particolari. Le plastiche sono resistenti, ma di scarsa qualità, così come gli assemblaggi sembrano un tantino grossolani. In compenso, la dotazione di serie già prevede numerose funzioni aggiuntive. E per quel prezzo così piccino... 

Come va la Steed?

Lo Steed 5 dà il meglio di sé nel fuoristrada impegnativo. Purché l'esemplare sia equipaggiato di trazione integrale inseribile, il maxi pick-up made in China digerisce anche i terreni paludosi e si arrampica su per ripide pietraie senza batter ciglio. D'altra parte la luce a terra è da off-road in piena regola, e di grande aiuto sono anche le marce ridotte. I problemi sorgono semmai non appena si riappoggiano le ruote sull'asfalto: il 2.0 a gasolio non ha molta birra in corpo, almeno in proporzione ai 5 metri e oltre di macchina di cui dovrebbe farsi carico. 

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