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Prezzi e quotazioni usato Great Wall H6(MY 2014)

Great Wall H6

Suv cinese di 4,64 metri e 143 cv, il Great Wall H6 è disponibile a 2 o a 4 ruote motrici con il diesel da 2 litri. Solo 4x4 con il turbo a GPL da 1,5 litri.

MY 2014A partire da 21.980 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloGreat Wall H6
Prezzi a partire da: 21.980 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Abitabilità C'è spazio davanti e ce n'è in seconda fila. Capillare anche la presenza di ripostigli

Prezzo Un Suv in piena regola che costa come una compatta. Al discount, i cinesi sono imbattibili

Design Ebbene sì, non sarà un prodotto premium ma la linea è ben modulata e l'immagine più che dignitosa

CONTRO

Motore Rispetto alla massa da muovere, il 2 litri turbodiesel risulta sottodimensionato

Fuoristrada Non è molto alto da terra, nè ha le marce ridotte. L'H6 è una vettura da strada, al massimo da off-road leggero

Quale versione scegliere

Per contenere i consumi, senz'altro l'edizione 2WD. Escluso dalla wish list anche quindi il 1.5 turbo GPL, solo 4WD. Di allestimento conviene la Star: la One è troppo spoglia.

Quale colore scegliere

In Elegant Silver non si sbaglia, ma per maggior distinzione suggeriamo un candido Ivory White.

Quotazioni H6
Modello20232022202120202019201820172016
- - - 9.200 7.300 6.200 5.700 5.100
- - - 10.600 8.300 7.100 6.600 5.800
- - - 11.700 9.200 7.800 7.300 6.400
- - - 10.000 7.900 6.700 6.200 5.500
- - - 11.300 8.900 7.500 7.000 6.200
Com'è la H6?

Costruita in Bulgaria su progetto cinese, l'H6 è un classico sport utility di dimensioni imponenti e dalle forme semplici, ma non per questo anonime e prive di appeal. Accoglienti in particolare gli interni, ospitali sia in prima che in seconda fila e ricchi di soluzioni portaoggetti. Il divano posteriore si può richiudere così da espandere la capacità del bagagliaio, che passa da 808 a 2.010 litri. Materiali di buona qualità solo nelle sezioni di abitacolo a portata di mano. Moderno il display da 7 pollici per le funzioni audio e telefoniche.

Come va la H6?

Il comportamento su strada è abbastanza basico, coerente con una massa notevole e un'altezza da terra da Suv di grosso calibro. L'H6 esiste anche a trazione integrale, tuttavia il fuoristrada non è la sua materia preferita: la luce a terra è scarsina, nè la trasmissione è equipaggiata di riduttore. Quanto alle prestazioni pure, il 2.0 a gasolio eroga una potenza insufficiente a trascinare il gigante cinese con disinvoltura.