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Prezzi e quotazioni usato Ford S-Max(MY 2015, 2019)

Ford S-Max

Monovolume di 4,80 metri, disponibile anche a 7 posti e con la trazione integrale, la Ford S-Max diverte alla guida grazie all'assetto sportiveggiante.

MY 2015/2019A partire da 29.700 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloFord S-Max
Prezzi a partire da: 29.700 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 7
Valutazione Media:
PRO

Design Quando si tratta di realizzare una grande monovolume, l'effetto furgone è sempre dietro l'angolo. Con S-Max, pericolo scampato

Spazio E ci mancherebbe, con 4 metri e 80 di macchina. Tuttavia lo sfruttamento degli interni è ineccepibile

Guida Così pesante a bocce ferme, così leggiandra a ruote in movimento. Merito di uno sterzo che è un piccolo capolavoro

CONTRO

Visibilità Nelle manovre in retromarcia, solo un mago riesce a indovinare gli spazi senza l'ausilio dei sensori di parcheggio

Terza fila I due strapuntini opzionali sono piccoli e montati in posizione ribassata. Utili giusto a contenere due bambini

Quale versione scegliere

Viste le masse in gioco e il suo destino di passista autostradale, il propulsore più adatto è il 2.0 TDCi 179 cv, meglio ancora se con cambio doppia frizione Powershift e in allestimento Titanium.

Quale colore scegliere

Di base si vende in blu solido. Senza cambiare colore, ma per maggior pregio, con sovrapprezzo c'è il blu metallizzato.

Quotazioni S-Max
Modello20232022202120202019201820172016
- - - 14.000 11.300 9.800 9.200 8.300
- - - 14.900 12.000 10.500 9.800 8.900
- - 19.100 17.900 - - - -
- - 20.000 18.700 - - - -
- - - 18.800 - - - -
- - 20.300 19.100 - - - -
- - - 19.600 - - - -
- - 21.200 19.800 - - - -
- - - 20.900 - - - -
- - 22.500 21.100 - - - -
- - 23.300 21.900 - - - -
- - - 21.600 - - - -
- - 23.600 22.100 - - - -
- - - 21.900 - - - -
- - 24.400 22.900 - - - -
- - - 22.700 - - - -
- - 21.300 20.000 - - - -
- - - 19.700 - - - -
- - - 20.500 - - - -
- - 22.100 20.700 - - - -
- - 24.900 23.300 - - - -
- - 25.700 24.100 - - - -
- - 26.000 24.300 - - - -
- - 26.800 25.100 - - - -
- - - 17.200 13.900 12.100 11.400 10.300
- - - 14.000 11.200 9.700 9.000 8.100
- - - 14.700 11.800 10.100 9.500 8.500
- - - 15.600 12.500 10.800 10.100 9.000
- - - 15.600 12.500 10.800 10.100 9.000
- - - 16.500 13.200 11.400 10.600 9.500
- - - 16.500 13.200 11.400 10.600 9.500
- - - 19.300 15.400 13.300 12.400 11.100
- - - 16.300 13.000 11.200 10.500 9.400
- - - 20.100 16.100 13.900 13.000 11.600
- - - 17.200 13.800 11.800 11.100 9.900
- - - 18.100 14.500 12.500 11.700 10.500
- - - 21.900 17.500 15.100 14.100 12.700
- - - 17.900 14.300 12.300 11.500 10.300
- - - 22.400 17.900 15.400 14.400 12.900
- 28.500 26.500 - - - - -
31.300 28.800 26.800 - - - - -
- 27.000 25.200 - - - - -
- 27.700 25.900 - - - - -
- 31.400 29.300 - - - - -
- 32.200 30.000 - - - - -
Com'è la S-Max?

Nasce sul pianale della Mondeo, e nonostante le dimensioni da monovolume di taglia L disegna una sagoma snella e ben proporzionata. Di base è a cinque posti, con divano posteriore diviso in tre sezioni indipendenti e gestibili attraverso il tasto Easy-Fold. La terza fila è opzionale e completamente a scomparsa, ma è da considerarsi una soluzione di emergenza. Curato e tecnologico l'abitacolo, specie dopo il completo rinnovamento avvenuto nel 2015: ora il cruscotto è interamente digitale, mentre a centro plancia brilla il display da 8 pollici del sistema multimediale SYNC 2. 

Come va la S-Max?

Troppo lunga e pesante per dirsi propriamente agile, eppure in termini di tenuta di strada e fiducia ispirata la S-Max si dimostra una piacevole sorpresa. Grazie a sospensioni autolivellanti, o in alternativa adattive, il telaio è confortevole anche quando a bordo si registra il tutto esaurito. E con la trazione integrale a richiesta, viaggi sereno anche se la strada è allagata. Assai preciso e progressivo lo sterzo a servoassistenza variabile: leggero in caso di manovre a bassa velocità, più solido al crescere dell'andatura. Ausili utili sono il parcheggio assistito e il cruise control con funzione di frenata automatica.

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