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Prezzi e quotazioni usato Ford Mondeo Wagon(MY 2007, 2014, 2019)

Ford Mondeo Wagon

Wagon dal bagagliaio cavernoso e dal buon confort di viaggio. La Ford Mondeo ha linee pulite, classiche e motori affidabili per prestazioni e consumi.

MY 2007/2019A partire da 27.000 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloFord Mondeo Wagon
Prezzi a partire da: 28.450 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Stile Mondeo interpreta alla grande il concetto di familiare moderna e filante. Immagine da maxi sportwagon

Comfort L'abitacolo dà asilo a una famiglia di watussi. E in marcia, si è come seduti su un tappeto volante

Dotazioni Si viaggia senza pensieri grazie a frenata automatica, cruise control con sensori di distanza e altre funzioni safety. Certo, vanno pagate a parte

CONTRO

Visibilità posteriore Il lunotto è laggiù in fondo e non comunica granché con l'esterno. Equipaggiarsi di sensori, please

Dettagli Qualità generalmente buona, ma nessuna concessione al lusso. Qui si bada alla sostanza

Quale versione scegliere

Il 1.5 a gasolio è un po' in prestito: restiamo sul 2 litri, da 150 o 179 cavalli. L'allestimento Titanium aggiunge dispositivi elettronici di sicurezza attiva e conviene.

Quale colore scegliere

Tinte semplici, ma accese. L'Ocean Blue o il più esclusivo Platinum White.

Quotazioni Mondeo Wagon
Modello20232022202120202019201820172016
- - - 14.300 11.600 10.000 9.400 8.500
- - - 15.300 12.300 10.700 10.100 9.100
- - - 16.400 13.200 11.500 10.800 9.700
- - - 13.400 10.800 9.400 8.800 8.000
- - - 14.300 11.600 10.000 9.400 8.500
- - - 15.400 12.500 10.800 10.200 9.200
- - - 13.900 11.100 9.600 9.000 8.000
- - - 14.300 11.400 9.800 9.200 8.200
- - - 15.100 12.100 10.400 9.700 8.700
- - - 12.800 10.200 8.800 8.300 7.400
- - - 13.700 11.000 9.400 8.800 7.900
- - - 14.800 11.800 10.200 9.500 8.500
- 24.400 22.700 21.500 - - - -
- 23.000 21.500 20.300 - - - -
- 27.100 25.300 23.900 - - - -
- - 19.700 18.500 - - - -
- - 17.500 16.400 - - - -
- - 18.600 17.500 - - - -
- - 21.900 20.500 - - - -
- - 20.700 19.400 - - - -
- - - 16.000 12.900 11.200 10.500 9.500
- - - 17.100 13.800 12.000 11.300 10.200
- - - 16.700 13.500 11.700 11.000 10.000
- - - 17.800 14.400 12.500 11.700 10.600
- - - 20.700 16.700 14.500 13.600 12.300
- - - 15.300 12.200 10.500 9.800 8.800
- - - 16.300 13.100 11.300 10.500 9.400
- - - 14.600 11.700 10.100 9.400 8.400
- - - 14.900 12.000 10.300 9.600 8.600
- - - 13.800 11.100 9.500 8.900 8.000
- - - 14.700 11.800 10.100 9.500 8.500
- - - 15.800 12.600 10.900 10.200 9.100
- - - 13.500 10.800 9.300 8.700 7.800
- - - 15.500 12.400 10.700 10.000 9.000
- - - 14.400 11.500 9.900 9.300 8.300
- - - 15.300 12.200 10.500 9.800 8.800
- - - 16.300 13.100 11.300 10.500 9.400
- - - 14.400 11.500 9.900 9.300 8.300
- - - 15.400 12.300 10.600 9.900 8.900
- - - 17.900 14.300 12.300 11.500 10.300
- - - 15.400 12.300 10.600 9.900 8.900
- - - 16.400 13.200 11.300 10.600 9.500
- - - 16.900 13.500 11.600 10.900 9.800
- - - 20.700 16.500 14.200 13.300 11.900
- - - 16.000 12.800 11.000 10.300 9.200
- - - 17.000 13.600 11.700 11.000 9.800
- - - 19.800 15.800 13.600 12.700 11.400
- - - 15.100 12.000 10.400 9.700 8.700
- - - 16.100 12.900 11.100 10.400 9.300
- - - 16.600 13.300 11.500 10.700 9.600
- - - 17.700 14.100 12.200 11.400 10.200
- - - 20.500 16.400 14.100 13.200 11.800
Com'è la Mondeo Wagon?

L'edizione in commercio dal 2014 è una wagon dalla forte personalità, oltre che di misura extralarge (487 cm come la berlina): griglia esagonale, fari appiattiti, fiancata movimentata e arco del tetto armonioso. L'abitacolo è pensato per ospitare anche 5 adulti: solo quello posteriore centrale dovrà trovare una posizione leggermente di compromesso. Quanto al bagagliaio, con 525 litri (1630 abbattendo la seconda fila di sedili) ce n'è abbastanza per traslocare in un paio di viaggi andata e ritorno. In generale, l'abitacolo è ordinato ma di qualità non eccelsa.

Come va la Mondeo Wagon?

Più orientata al comfort che non alla guida sportiva, la Mondeo Wagon è comunque capace all'occorrenza di assecondare uno stile anche aggressivo grazie a sterzo comunicativo e a sospensioni autolivellanti (optional): mantengono l'assetto qualunque sia il carico sovrastante. Tre soluzioni di trasmissione, a seconda del propulsore: manuale a 6 marce, sequenziale a 6 marce (sul potente 2 litri turbo benzina da 241 cv), infine robotizzato doppia frizione a 6 rapporti Powershift, per il vivacissimo 2 litri biturbodiesel TDCi. La trazione? Anche integrale, ma il peso cresce.

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