Prezzi e quotazioni usato Ford C-Max7(MY 2010, 2011, 2012, 2013, 2015)

C-Max 7 è più lunga di C-Max di 14 cm, più alta di 3 cm e ha le porte posteriori scorrevoli. Proprio come la sorella di base, anche il Multi Activity Vehicle dell'Ovale Blu ha ricevuto un gradevole upgrade estetico frontale. Ottima l' abitabilità per cinque, con l'opzione di espandere il comfort degli inquilini di mezzo facendo scomparire il seggiolino centrale. In terza fila si soffre un po': buona al massimo per due piccini. Inoltre, in questa configurazione, di bagagliaio restano 65 litri (dei 475 originali). L'abitacolo è in generale ben rifinito e organizzato, ma non proprio lussuoso. Piace in particolare la plancia avveniristica.  

Su strada la C-Max a sette posti paga la lunghezza, l'altezza e il peso maggiorati: attenzione quindi ad affrontare le curve con piglio disinvolto, il coricamento laterale sarà percepibile, specie a pieno carico. La seduta rialzata favorisce comunque il senso di dominio della situazione, anche se il parabrezza obliquo ostruisce un po' la visuale nelle svolte. Lo sterzo è abbastanza reattivo, il telaio confortevole senza essere eccessivamente morbido. Gamma motori non troppo sportiva, ma proporzionata alla funzione: massimo 150 cavalli.