Prezzi e quotazioni usato Fiat Fullback(MY 2016)

Alto e ingombrante, ha però un abitacolo comodo e spazioso. Finiture e allestimenti puntano sull'essenzialità, non certo sul lusso. Il Fullback altro non è che un Mitsubishi L200 sottoposto a un trattamento speciale che interessa sia il design, sia il lato tecnico. Il timbro Fiat si esprime quindi sia a livello estetico, con modifiche al look esterno e all’abitacolo, sia sul piano dell’equipaggiamento tecnologico, abbastanza completo. 

Fatto l'occhio alle dimensioni, il Fullback si guida bene. Motore e cambio manuale hanno però una certa ruvidità tipica dei mezzi da lavoro. La versione con cambio automatico migliora le cose. Eccellente il comportamento in fuoristrada. Trascurando la versione a trazione posteriore (comunque in gamma), il sistema 4x4 con differenziale centrale Torsen conta quattro step di intervento (comprese le marce ridotte) e – grazie anche all’altezza da terra di 205 mm, un angolo di rampa di 30° e un angolo di uscita di 22° - neutralizza praticamente qualsiasi ostacolo. Buche, guadi, pendenze, fondi sconnessi.